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P1800 en Motor Clásico de Noviembre

Buenas :- ) Si a alguien le interesa, en la Motor Clásico de noviembre viene ...

  1. #1
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    Avatar de Jastei

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    Predeterminado P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Buenas :- )

    Si a alguien le interesa, en la Motor Clásico de noviembre viene un pequeño reportaje de cuatro páginas sobre el P1800

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Gracias jastei, este tipo de reportajes son dignos de ver y escasos!!!!!!!

  4. #3
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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Voy volando al quiosco

  5. #4
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    Avatar de inVOLVOlucin

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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Pues ya me lo he leido, y que quereis que os diga, inexactitudes por llamarlo de alguna forma y algunas cosas que son inciertas como por ejemplo que Engellau fué el que materializó el 1900 en 1956, y los fabricados en el 55 todavia bajo el mandato de Gabrielsson? serian 444 disfrazaos con carroceria de plastico...Que el 1900 estaba inspirado en el amason, no si se ve claro en las lineas del 1900 que en el 53 en Glasspar se inspiraron en el amason cuando todavia no sabian en Volvo como seria este modelo, si uno se fija bien se ve claro que las molduras laterales tambien son rectas, aunque ya se complicaron la vida para inspirarse en el amason utilizando componentes del 444, ya puestos le podian haber puesto el motor B-16 del amason y para postre al parecer les salió adoleciendo de una excesiva fragilidad mecanica; Pues ya es dificil que el mismo motor montado en el 444 sea duro como una piedra y en el 1900 se contagie de "motoritis espongiforme", sin duda los efectos de la proximidad del plastico en los motores fabricados por pentawerken es digna de una investigación patologica, candidata clara al nobel... de la creatividad aplicada.
    En cuanto al 1800 y por no extenderme me gustaria saber de donde ha sacado el señor Aldasoro lo de las 451 primeras unidades con mecanica Chrysler, no sabia que Chrysler hiciera por esas fechas motores 4 en linea,alguna mecanica procedente del grupo Rootes? no recuerdo bien pero creo que la compra del grupo Rootes fué posterior.Tambien primera vez que oigo de eso de los 35 primeros ejemplares con motor con bloque de aluminio...
    En fin que me huele a otra obra maestra del google aplicado con tintes de traducción chusca...

  6. #5
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    Avatar de michel-vaillant

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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    lo habran copiado de la frikipedia xDD

  7. #6
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    Avatar de molina.daza

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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Ya no me compro la revista. Para leer errores, mejor no leer nada. :P

  8. #7
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    Avatar de inVOLVOlucin

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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Algunos mas que errores son horrores casi rayanos en el insulto, si el B4B o su variante con doble carburación el B-14A eran mecanicas debiles los demás motores se debian averiar con enseñarles la llave...

  9. #8
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    Predeterminado Re: P1800 en Motor Clásico de Noviembre

    Joder, pues vaya ganas de hablar por hablar (escribir por escribir). Necesitaban llenar revista, no?

    Menudos...
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

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