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Regeneración filtro particulas c30 109 cv 2010

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  1. #1
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    Predeterminado Regeneración filtro particulas c30 109 cv 2010

    C 30 1.6 Diesel kiketic 109 cv del 2010. El otro día tras repostar el coche empezó a perder fuerza no pasando de 3000 rpm. Me pilló lejos de mí casa al estar de vacaciones y lo acerque a un taller tras salir después el testigo amarillo en el cuadro y el fallo "sistema motor revisión necesaria".
    Le metieron la diagnosis y aparecía en proceso de regeneración bloque 1 del filtro obstruido; me borraron el fallo y me dijeron que lo llevase entre 2500/3000 rpm un buen rato por autovia, estuve más de 180 km ( en 4 por autovia) y casi 700 km pisándole bien (Cádiz-madrid)y nada, sigue igual, alguna ayuda antes de llevarlo al taller?

    Un saludo a todos!!!
    Última edición por Javiq; 09/08/2016 a las 18:49

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Regeneración filtro particulas c30 109 cv 2010

    Si ya lo has llevado revolucionado tanto tiempo y nada....queda taller para forzar la regeneración si hay suerte, si no filtro nuevo y a preparar la cartera.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Regeneración filtro particulas c30 109 cv 2010

    Cita Iniciado por Javiq Ver mensaje
    C 30 1.6 Diesel kiketic 109 cv del 2010. El otro día tras repostar el coche empezó a perder fuerza no pasando de 3000 rpm. Me pilló lejos de mí casa al estar de vacaciones y lo acerque a un taller tras salir después el testigo amarillo en el cuadro y el fallo "sistema motor revisión necesaria".
    Le metieron la diagnosis y aparecía en proceso de regeneración bloque 1 del filtro obstruido; me borraron el fallo y me dijeron que lo llevase entre 2500/3000 rpm un buen rato por autovia, estuve más de 180 km ( en 4 por autovia) y casi 700 km pisándole bien (Cádiz-madrid)y nada, sigue igual, alguna ayuda antes de llevarlo al taller?
    Un saludo a todos!!!
    Hola Javiq

    Precisamente he posteado sobre este tema después que hayan solucionado mi tema:
    FAP y sensores

    Saludos

  5. #4
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    Predeterminado Re: Regeneración filtro particulas c30 109 cv 2010

    Cita Iniciado por Burgoscom Ver mensaje
    Si ya lo has llevado revolucionado tanto tiempo y nada....queda taller para forzar la regeneración si hay suerte, si no filtro nuevo y a preparar la cartera.
    Pudiste solucionar el tema?? A mi después del cambio de sensor, resultó que se me había quedado sin el aditivo que el coche necesita para que el FAP se vaya limpiando. Este detalle es importante porque podrias "salvar" el FAP si se consigue restaurar forzando autoregeneraciones y con conducción alegre un tiempo una vez rellenado el aditivo.

    Saludos

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