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Reglar las luces de forma mecánica

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  1. #1
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    Question Reglar las luces de forma mecánica

    Hola a todos...

    Mi duda viene porque noto que mi coche alumbra muy cerca. Teniendo en cuenta que la regulación de altura eléctrica (ruedecita del interior) está al máximo, ¿me podriais decir como puedo elevar el faro? ¿y donde está el tornillo o rueda que las regula?, he oido que hay una rueda blanca pero no la encuentro.

    Gracias de antemano

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Pon el modelo/año de Volvo...

  4. #3
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    volvo c30 2007 2.0D

  5. #4
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Nadie sabe? Supongo que seran igual en modelos como el S40 o en otros con el mismo frontal no?

  6. #5
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Tiene que tener dos tornillos de ajuste uno de altura y otro de centraje de haz de luz,
    Headlights without headlight levelling with headlight levelling. Fits: 2006 Volvo C70 | VolvoPartsWebstore.com

  7. #6
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    El tornillo 16 es el de reglaje de altura, o eso creo, en tu modelo no lo se de seguro

  8. #7
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Ponte en una pared blanca, donde este perfectamente nivelada y el suelo tambien, y prueba con mucho cuidado a moverlo un poco, ten cuidado de no pasar la "rosca", que muchas veces pasa...

  9. #8
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Bueno en verdad el tuyo seria esta imagen y el tornillo seria el 15. Es lo mismo , solo que el otro era el del C70 que es simil
    Headlights For cars without beam hight adjustment. For cars with beam hight adjustment.. Fits: 2008 Volvo C30 | VolvoPartsWebstore.com

  10. #9
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    Ese tornillo es una llave de allen no?

  11. #10
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    Predeterminado Re: Reglar las luces de forma mecánica

    casi seguro que si

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