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Un mes y al taller

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    Cita Iniciado por Lexlutor Ver mensaje
    Hombre nascar si me compro la versión Drive, es en gran medida por el Start/Stop. Se que es un sistema prescindible tal vez, pero me gustaría que funcionara desde luego.
    Lo comprendo, eso si, si tuviera que elegir el Drive o el D2, yo me quedo con el segundo. No creo que me importe mucho que consumo sea un poco mayor que el Drive cuando ya de por si es un coche que consume poquisimo.jajajajaja

    Saludos!

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    Nascar, yo me quedo con el tuyo, jajajajaj, las D's no son mi tipo, jejej


    Saludos,

  4. #23
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    Cita Iniciado por Paketti Ver mensaje
    Nascar, yo me quedo con el tuyo, jajajajaj, las D's no son mi tipo, jejej


    Saludos,
    jajajaja ni para mi tampoco,la suavidad de un gasolina lo es todo, eso si no veas la patada que tienen estos diesel. El otro dia lleve un A3 2.0 Tdi de 170cv y no veas la patada que tiene ese bicharraco, recupera com una bestia, por otro lado me dejo sorprendido la dirección lo precisa que es, va casi sola.

    Saludo!

  5. #24
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    es que 170CV son muchos potros, y los TDI te lo dan todo antes de las 3500 vueltas... pero no lo pongas al lado de un gasolina de la misma potencia, aunque no notes la patada tan especifica a los TDI, el gasolina se estira mucho más, y no te da la sensación de maltratar al pobre motor dándole caña

  6. #25
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    Cita Iniciado por gabach Ver mensaje
    es que 170CV son muchos potros, y los TDI te lo dan todo antes de las 3500 vueltas... pero no lo pongas al lado de un gasolina de la misma potencia, aunque no notes la patada tan especifica a los TDI, el gasolina se estira mucho más, y no te da la sensación de maltratar al pobre motor dándole caña

    Lo se jajajaja, lo puse a 4000rpm y parecia que fuera a estallar el motor.

    Saludos!

  7. #26
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    Predeterminado Re: Un mes y al taller

    pues suerte tuviste que no pasara jejejeje

    un amigo tiene un Golf GTD 170 y le metió una re-programación a 205CV (hecha por su concesionario VW)... esta encantado, el consumo le ha subido un pelín, el coche anda muuuchoooo pero es incomodo de conducir porque da tirones, paece que el sistema DS se pone en error, o yo que se, pero al final notas potencia, durante... un par o tres segundos... lo cual te da una sensación de potencia increíble (tanto como lo que note a bordo de un Lotus Elise S) pero el Lotus empujaba igual que el Golf durante.... bueno... no se acababa nunca jejejej

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