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HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

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  1. #11
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por quique850
    es precioso la primera vez que lo veo en blanco
    No es comun en españa,aunque alguna unidad hay,se de una unidad por la zona norte que por cierto esta muy mal cuidado,pero vamos,este color y el champan son los mas dificiles de ver en este pais.Sin embargo en estados unidos son bastante comunes sobre todo en version cabrio.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    yo tengo un C70 coupe pero es un 2500 turbo de 197 cv que tal anda en comparacion con los otros que comentas te agradeceria que me respondieras

  4. #13
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por andres1
    Cita Iniciado por quique850
    es precioso la primera vez que lo veo en blanco
    No es comun en españa,aunque alguna unidad hay,se de una unidad por la zona norte que por cierto esta muy mal cuidado,pero vamos,este color y el champan son los mas dificiles de ver en este pais.Sin embargo en estados unidos son bastante comunes sobre todo en version cabrio.
    tan raro de ver el champan noes ...en lugo yo se de 4 ...y en la zona de carballo ( la coruña) se de 2 mas

  5. #14
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    El mio como podeis comprobar es negro y por lo que me han dicho en la volov de vizcaya no hay muchos cosa que prefiero asi es mas exclusivo, ademas me encantan los coches negros aunque en rojo no esta nada mal.[img]

  6. #15
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por Nilion
    El mio como podeis comprobar es negro y por lo que me han dicho en la volov de vizcaya no hay muchos cosa que prefiero asi es mas exclusivo, ademas me encantan los coches negros aunque en rojo no esta nada mal.[img]
    se vendem unas llantas en 17 del volvo R ke le tenian ke kedar de lujo

  7. #16
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por griffinn00
    Cita Iniciado por Nilion
    El mio como podeis comprobar es negro y por lo que me han dicho en la volov de vizcaya no hay muchos cosa que prefiero asi es mas exclusivo, ademas me encantan los coches negros aunque en rojo no esta nada mal.[img]
    se vendem unas llantas en 17 del volvo R ke le tenian ke kedar de lujo
    Las ultimas unidades del coupe y mchos cabrios a partir del 2003 las llevaban(las que venden)Yo las he tenido y son muy bonitas pero para mi gusto como las bbs (si es en 18 mejor)no hay nada...Incluso me gusan un pelin mas que las de 18 del s60 r o las de 17 del t5r

  8. #17
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por volciruel
    Cita Iniciado por griffinn00
    Cita Iniciado por Nilion
    El mio como podeis comprobar es negro y por lo que me han dicho en la volov de vizcaya no hay muchos cosa que prefiero asi es mas exclusivo, ademas me encantan los coches negros aunque en rojo no esta nada mal.[img]
    se vendem unas llantas en 17 del volvo R ke le tenian ke kedar de lujo
    Las ultimas unidades del coupe y mchos cabrios a partir del 2003 las llevaban(las que venden)Yo las he tenido y son muy bonitas pero para mi gusto como las bbs (si es en 18 mejor)no hay nada...Incluso me gusan un pelin mas que las de 18 del s60 r o las de 17 del t5r
    Yo e visto unas que me gustan mas son las IMOLA G-POWER

  9. #18
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Yo es que soy solo de ponerle llantas de la casa..o como mucho de otras marcas(bbs) pero en exclusiva para la susodicha

  10. #19
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    En http://www.volvo4life.es/foro/index....5251#msg635251 Encuesta: Gama 2009. ¿Cuál es el Volvo que más os gusta?
    27 de octubre de 2008
    Cita Iniciado por milu
    C70, con estos matices:
    Tendría que volver a hacerse el modelo "todo techo duro" y no descapotable de techo duro.
    Ese modelo no tendría que pasar de su actual longitud de 4'58.
    La monda ya sería que ese "deportivo" pudiera tener 4 puertas.
    Seria un Sumum con el Premium Sound.
    Y de motor un T5 ó un D5 incrementado sobre los 225 CV.

    Y por último..............que me tocase la primitiva.
    Así que ya intuirás lo que pienso de este post. Felicidades

    Lo único que editaría es que el motor de 225/235 Diesel debería ser un D6. Pero sigo pensando -contra la opinión de algunos- que el incremento ultimamente realizado al D5 a 205 CV "no es exprimir" ese motor. Pero para 225 ó más si que sería conveniente un D6 y par a tope.

    Por desgracia......lo de la primitiva sigue vigente.
    [IMG]http://i26.tinypic.com/2gviskg.jpg[/img]&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [IMG]http://i26.tinypic.com/2psehs3.gif[/img]&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [url=http://www.avataresyfirmas.com][img]http://www.idivimage.com/userbars/1/292.gif[/img] <br /><br />Un hombre no es más que la suma de las decisiones que ha tomado. (Delitos y Faltas.Woody Allen.19

  11. #20
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    Predeterminado Re: HISTORIA DEL VOLVO C70 I (1.996 - 2.006)

    Cita Iniciado por volciruel
    Yo es que soy solo de ponerle llantas de la casa..o como mucho de otras marcas(bbs) pero en exclusiva para la susodicha
    Sinceramente no me suelen gustar mucho las llantas de las casas para eso soy un poquito especialito aunque e de reconocer que no es visto esas BBS que comentais de 18, ademas las llantas de casa solo estan en blanco y me encantan las nuevas a dos colores, es decir negras mate y pulidas

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