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850TDI bienvenido!...de nuevo!!

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  1. #21
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    jajajajaja Buena repro llevas. Que un st es un st. Muy chulo, esos derivavientos se los tengo que pintar yo tambien ^^
    Me he quedado asombrado jajajajaj

    pintando las molduras esas también le quitas años de encima

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  3. #22
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    Predeterminado Re: 850TDI bienvenido!...de nuevo!!

    Y esa reprogramación,aparte de mas par abajo,que tal en el resto de rpm?.Cuentanos las diferencias con origen.Estos diesel,sinó fueran tan cantosos,algunos le pisarían mas a menudo.

  4. #23
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    La repro hasta las 3300 3500 vueltas bien... luego tira pero más plano como cualquier diesel.... hoy por la sierra iba por carreteras muy cerradas de segunda y tercera y las sube con alegría a un cuarto de gas . A 140 va a punta de gas por la autovía... le pisas a medio pedal y se encaja en 180 volando

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  5. #24
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    Predeterminado Re: 850TDI bienvenido!...de nuevo!!

    Bufff, así te hace ese consumo. Pues habrá que ahorrar sus...300? 400? pa una buena repro.

  6. #25
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    Bufff, así te hace ese consumo. Pues habrá que ahorrar sus...300? 400? pa una buena repro.
    A mi me costó 230 pero por ser profesional... una de alguien bueno ronda los 300


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  7. #26
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    Predeterminado Re: 850TDI bienvenido!...de nuevo!!

    Pues oye no es tanto... cada vez tengo más ganas. Le mande un mail a uno de padrón que tiene fama pero no contestó

  8. #27
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    Pues oye no es tanto... cada vez tengo más ganas. Le mande un mail a uno de padrón que tiene fama pero no contestó
    asegúrate de que sea bueno, sino es un estropicio... A mi me costó 3 intentos dejarlo a mi gusto

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  9. #28
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    Predeterminado Re: 850TDI bienvenido!...de nuevo!!

    Caray, entonces hay riesgo al hacerlo no?

  10. #29
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    Caray, entonces hay riesgo al hacerlo no?
    Si te lo hace alguien bueno no debe haber problema ninguno... si no hay el mismo riesgo que dejarle el coche a un rumano para que te cambie el aceite... puede que lo haga bien o puede que se salga el aceite a los 20 metros

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  11. #30
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