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Avería ¿irresoluble? V850

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  1. #1
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    Predeterminado Avería ¿irresoluble? V850

    Buenas, tengo un 850 el de 170CV del 92.

    Lleva en el taller desde el día 20 de diciembre del pasado 2013.

    No se si nos están mareando la perdiz pero a mi me parece muy raro todo...

    El coche se paro un día sin mas y por lo visto a veces arranca pero se acaba parando.

    Recuerdo que alguna vez llevándolo yo se me ha parado y lo volvía a arrancar sin problemas.

    Lo que le dicen a mi padre que es el que lo ha llevado al taller es que la avería es en la centralita de inyección, por lo visto puenteandola el coche arrancaba pero no iba bien aí que dedujeron que podía ser la unidad de encendido.

    Ambas las conseguimos en un desguace pero después de cambiarlas no se ha solucionado nada. El mecánico decía que no hacia falta descodificarlas pero también dice que descodifico una de las dos, así que ya no se que pensar...

    Se ha dado por vencido hoy y nos ha dicho que no sabe que hacer.


    Se algo de mecánica pero nada de electrónica así que no tengo ni idea de que puede ser ni si todo lo que os cuento es cierto o no...

    No se si me podréis dar algún tipo de solución o recomendarme algún sitio en la provincia de Salamanca o al norte de Cáceres por que necesitamos el coche y no podemos seguir así.

    Un saludo y perdón por el ladrillo.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Hola. Entiendo q no es cosa d centralita xq has probado con una d desguace y hace lo mismo
    Si suponemos q la centralita está bien. Habéis probado q le llegue bien gasolina ? A ver si es q todo radica en el filtro está obstruido o falla la bomba. Otra cosa a mi ya se me escapa. Suerte.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Has probado el relé de la bomba de gasolina?
    [850 GLT auto, problema arranque CON frío (ambiente)]

    No son los mismo síntomas, pero por dar ideas... y además eso será fácil y barato de conseguir para probar.

    Suete y saludos.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Prueba con otra centralita de desguace o con un rele de la bomba de gasolina que en estos coches fallan y arrancan cuando quieren

  6. #5
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Por un casual habeis leido los codigos de avería? Pienso que sería lo primero no?De todas maneras cuando cambias la centralita no hay que descodificarla pero si hay que reiniciarla.Para que funcionen las funciones adaptativas,si no se reinicia, el coche puede o no puede funcionar,pero si funciona lo hara de forma deficiente.
    De todas maneras mira lo que te han indicado por ahí arriba rele de bomba.


    Salud para todos

  7. #6
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Todas estas averías de centralitas....sea volvo o no,me parece que casi nunca son de estas.Despues de mas de 40 coches en 18 años de carnet....nunca me han dado problema en ninguna marca.No digo que no pueda ser,pero un circuito impreso,casi siempre rompe por algun fallo ajeno a el o debido a rotura de componentes.
    Me inclinaría mas por,como dicen,por algun relé,el sensor del arbol y su cable,incluso el bombin de la llave...
    PD:algunos,llamados profesionales,deberian dejar de serlo, si lo han sido alguna vez, o al menos,pasar el testigo a otro que realmente lo sea.
    Última edición por alpina; 17/03/2014 a las 18:21

  8. #7
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Mira el regulador de presion

  9. #8
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Hola a mi me ha pasado lo mismo con mi 850 STW 2.5 TDI del 96. Al parecer en estos modelos fallan por un lado el bombin de la llave que se lo cambie hace tiempo cuando se calentaba o lo dejaba parado al sol no funcionaba y al enfriarse se arreglaba. Luego empezo a pararse, hacia un corte intermitente que cada vez se hacia mas pronunciado pero volvia a arrancar hasta que un dia dejo de arrancar. Se cambio un rele, no se si de la bomba de inyeccion pero como el problema era intermitente tambien le hice revisar la bomba por un especialista y me dijo que de la bomba de inyeccion no era. Al final un electromecanico de Olivares (Sevilla) me puenteo no se que rele y ahora lo hace pero muy de tanto en tanto y sobre todo cuando entro en Sevilla y hay trafico y vas todo el rato en 1era.
    Bueno de momento sigo esperando haber si vuelve a pasar.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Estos pasos son baratos comprueba el rele pequeño que esta encima de electro desenchufado y vuelve a conectar(comprueba que los terminales de zócalo no han retrocedido) cambia el sensor de volante de motor y sensor del árbol de elevas y aún que sea difícil de entender cambia el sensor de temperatura que esta en el termostato.
    P.D. Comienza uno a uno para saber cual falla.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Avería ¿irresoluble? V850

    Yo cuento mi experiencia... si se para de vez en cuando... revisa el bombin de la llave... a veces da mas guerra de lo que se cree la gente... y el rele quete dicen arriba de la bomba de gasolina.

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