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Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

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  1. #1
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    Predeterminado Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Bueno, pues con el tema del golpe que tuve en el Volvo 240 voy a aprovechar para cambiar los amortiguadores por algo mas deportivo, pero estoy en dudas de que montar.

    Me gustaria montar Biltein B8 + muelles cortos pero la broma se dispara a unos 800€ aprox y la verdad que ahora mismo no me apetece gastar tanto (si tengo otras opciones claro), entonces les heche el ojo en la pagina de classicswede a unos amortiguadores GAZ regulables en dureza que con muelles incluidos se queda en unos 630€ aprox, pero no se que tal van estos GAZ, de momento tengo una opinion de calidad regulera...



    Un saludo y gracias por vuestras opiniones.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Me interesa. La calidad regulera es ya aparte de que le dan 10 vueltas a mis monroe sin regulacion no¿ jaja

  4. #3
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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Jaajaj si eso si telekito XD para el 850 si que hay GAZ pepineros, de los buenos buenos

  5. #4
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    Avatar de Patxi16

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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Esa marca la estuve mirando también para el 850 y siempre he tenido buenas referencias de ellos, no te puedo dar mi opinión porque no los he probado la verdad, pero de oidas si hablan bien de ellos.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Por experiencia propia, pon los pata negra, que sabes el resultado q dan, si ves q te sube el presupuesto, aguanta hasta poder con ello.
    Como esos Gaz no te salgan como esperas, te vas a dar d cabezazos a cuenta d esos 170 euros d diferencia.
    Lo digo asi d crudo xq como ya dije, es lo q me paso' a mi.

  7. #6
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    mi humilde opinion ,si quiere buenos amortiguadores para trackday mira en catalogos americanos,
    tienen mas experiencia en amortiguadores fuera de carrertera y a un precio 4 veces inferior a los europeos

    eso si despues debes de localizar un buen vendedor que te haga la vida mas facil

    pero puedes visitar el catalogo de SUMMITRACING para hacerte una idea

    ojo con los precios de gestion y portes de summit son algo caros

    http://www.summitracing.com/int/sear...rder=Ascending


    pero hay muchos vendedores que te los enviaria por USPS correos con lo que muchas veces no pasas aduanas y son muy economicos

    Yo tengo mi propio dealer al que le pido cualquier cosa y no pago mas de 20 € de portes


    yo he localizado unos amortiguadores para convertir la R AWD de nivomat a suspension trasera normal

    con amortiguadores de COMPETITIONENGINEERING MOROSO de tres ajustes que me convencen mucho ,

    los suelen llevar los CAMARO COPO son como los koni red ajustables y a precio de risa

    https://www.chevrolet.com/performance/copo-camaro.html








    un amortiguador con una tegnologia propia muy interesante

    especiales para circuito o racing


    son ajustables en tres relaciones: 30/70, 40/60 y 50/50.

    Estas proporciones representan el porcentaje de la fuerza requerida para comprimir y extender la unidad de choque

    el primer número es la compresión y la segunda extensión.
    Última edición por RAMALOJI; 05/03/2014 a las 21:45

  8. #7
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    Predeterminado Re: Opiniones sobre amortiguadores, que tal GAZ??

    Cita Iniciado por GUDERINO Ver mensaje
    Por experiencia propia, pon los pata negra, que sabes el resultado q dan, si ves q te sube el presupuesto, aguanta hasta poder con ello.
    Como esos Gaz no te salgan como esperas, te vas a dar d cabezazos a cuenta d esos 170 euros d diferencia.
    Lo digo asi d crudo xq como ya dije, es lo q me paso' a mi.
    Yo soy de tu misma opinion, el tema es que no hay pata negra para el 240, es decir, tengo los biltein B8 que son buena marca pero sin mas y luego estos GAZ, que son reconocidos por sus buenas supensiones circuiteras pero para el 240 solo hacen esos "normalillos" y no se que tal iran...luego tenemos Koni y roscados pero que son mas de lo mismo, ya que son cuerpos roscados pero con cargas de koni y bilstein.

    En el 850 fue lo que hice, esperar hasta poder permitirme las KW

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