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Volvo 850R SW

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  1. #51
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    850R SW

    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    En cuanto tenga el paragolpes de vuelta te iré informando.

  2. # ADS
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  3. #52
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW


  4. #53
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    Avatar de pedro_polo

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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    en oscaro... les vi el otro dia... y en autohispania... y algun sitio mas.. yo tengo unos de desguace... les puli bien y ahora me queda regularlos... pero antes los sacare un poco mas para que quede al ras del faldon y no me digan nada en itv... pero antes aun de esto jejeje quiero haber si consigo un molde del labio de abajo del paragolpes y ponerselo...

  5. #54
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Actualizo con las fotos que hice del paragolpes ya reparado y pintado, estaba todo roto por las esquinas de los roces, pero el trabajo final salta a la vista, el coche ha dado un buen cambio de imagen, poco a poco. Respecto a los antinieblas están muy picados la verdad, tan solo me limité a limpiarlos ya que antes de sustituir estos que apenas se usan por Almería, prefiero ahorrarmelo para cambiar los faros delanteros que si están algo gastados por su interior.
    DSC02798.JPGDSC02801.JPGDSC02869.JPGDSC02871.JPG
    Antes de montar el paragolpes aproveché para dejarlo tratado, encerado y tratado también la moldura texturada para que el acabado final sea aun mejor.

  6. #55
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Precioso!!!menudo curro

  7. #56
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    Avatar de Patxi16

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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Desde ayer tarde me dediqué a sacar el cuadro de instrumentos ya que el c/kms esta parado y el display tiene las luces fundidas, la verdad que no tiene gran complicación a pesar de ser tan aparatoso, aunque desmonté más de lo necesario, y gracias a los tutoriales que hay colgados por el foro, di rapido con la avería que presenta el cuadro.... la ruleta con uno de sus dientes rotos.
    DSC03049.JPGDSC03050.JPGDSC03052.JPGDSC03054.JPGDSC03056.JPGDSC03063.JPG

    Descubrí esta web recientemente ya que la alternativa de pillar un cuadro de 850 por un desguace me resulta dificil ya que no encuentro por ahora ninguno, alguien ha comprado a traves de ella?? tiene varias cosas interesantes, aunque el precio de algunos de los recambios son bastante caros la verdad.

    Tellertandwieltje Volvo 850 online kopen bij European Tuning

    grapa.jpg

    Y para conseguir grapas? al concesionario imagino, no? tengo el panel del portón descolgado y es bastante molesto por el ruido que hace.

    Un saludo a todos!

  8. #57
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Oye que puedes cambiar las 2 ruedecitas por 11€ en parts for volvo

    es lo que hize yo. Usar un cuadro de desguace, tarde o tremprano volveran a romper los dientes.


    Parts for Volvos:

    Bueno ahora veo que lo han subido de precio los muy capullos.

  9. #58
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    Avatar de Raúl850T5

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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Menuda pinta tiene! El interior está nuevo, prácticamente.
    Una pregunta, ¿como has sacado las salidas del aire? Tendría que ir cambiandolas yo también...

  10. #59
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Cita Iniciado por Raúl850T5 Ver mensaje
    Menuda pinta tiene! El interior está nuevo, prácticamente.
    Una pregunta, ¿como has sacado las salidas del aire? Tendría que ir cambiandolas yo también...
    Apalancando con un destornillador plano grande. Si lo forras con celo no rozarás el plástico.

  11. #60
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    Predeterminado Re: Volvo 850R SW

    Cita Iniciado por Ts-020 Ver mensaje
    Oye que puedes cambiar las 2 ruedecitas por 11€ en parts for volvo

    es lo que hize yo. Usar un cuadro de desguace, tarde o tremprano volveran a romper los dientes.


    Parts for Volvos:

    Bueno ahora veo que lo han subido de precio los muy capullos.
    Muchas gracias! la verdad es que no sabia ni de la existencia de esta web, no sabes cuanto te lo agradezco!

    Cita Iniciado por Raúl850T5 Ver mensaje
    Menuda pinta tiene! El interior está nuevo, prácticamente.
    Una pregunta, ¿como has sacado las salidas del aire? Tendría que ir cambiandolas yo también...
    Como bien te explica Telekito asi es, lo que hice fue con los aireadores enfocando hacia abajo, hice palanca con un plano recubierto por un trapo para no dejar marca e ir presionando poco a poco con más fuerza, salen bien, pero ojo que rompen, ya tenia yo una rajada de su anterior dueño.

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