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AYUDA En restauracion de 850 GLT

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  1. #1
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    Predeterminado AYUDA En restauracion de 850 GLT

    Buenas a todos!

    Necesito ayuda para realizar algunas cosas en mi 850 GLT y no encuentro información (más bien no sé cómo buscar) para ello.

    1. Cómo se quitan los antinieblas delanteros? Tengo uno fundido por un golpe, y no sé si es que rompieron el portalámparas o si simplemente la bombilla está fundida. Intenté quitarlo el sábado y no había huevos: ni tirando ni desenroscando...

    2. Los botones/interruptores de antinieblas, espejos calefactados, ordenador de abordo... llevan luz en los simbolitos para que veas dónde se ubican, no? Los tengo todos fundidos y el sábado intenté cambiarles las bombillas (saqué los interruptores), pero no sé cómo acceder a la bombilla de dentro.. Tienen unas pestañas y tal pero.. nada, no sale nada. Algún consejo?

    3. Cómo se desmontan los faros de posición? He limpiado las ópticas delanteras (qué diferencia de cambio..) pero no sé sacar las tulipas de posición. Algún brico?

    Creo que ya! En breve me enviarán un cuadro con un cuentakms funcionando y procederé a hacer una restauración del mío jiji

    Gracias de antemano!
    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado Re: AYUDA En restauracion de 850 GLT

    Nadie?

    Subidita...

  4. #3
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    Predeterminado Re: AYUDA En restauracion de 850 GLT

    Hombre, yo te aconsejaría que te hicieras con el manual Haynes. Lo digo porque si tienes bastantes temas que abordar te será más práctico. Ahí se explica cómo desmontar la mayoría de componentes.

  5. #4
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    Predeterminado Re: AYUDA En restauracion de 850 GLT

    Hola
    1º Los antinieblas quieres cambiar la bombilla o quitarlos,si quieres cambiar la bombilla mete la mano y gira el plastico negro un cuarto de vueta en sentido contrario a las agujas del reloj(haz fuerza sin miedo que si llevan mucho tiempo sin quitar van duros) Si quieres quitarlos,por debajo veras una tuerca encima agarrada al parachoques(solo lleva una creo recordar de 10)si no tienes poibilidad de meterte debajo o levantar el coche quitando el faro veras la tuerca
    2ºLos interruptores llevan unas pestañas grandes y otras pequeñas ,aprieta las pequeñas (con fuerza y mete algo para que quede hueco) despues aprieta las grandes a la vez que tiras hacia arriba,todo esto con conocimiento no es neurocirujia pero llevan unas bolas dentro que podrian salir disparadas jajjaja.Respecto a las bombillas proveete de soldador,estaño y diodos de color verde eso si cuadrados(los compras en cualquier tienda de electronica y son baratos)
    3º Los faros de posicion se desmontan tirando de una argolla que esta al lado del faro por dentro,al tirar la liberas de la chapa,una vez suelta la dejas ir y ya te sale el piloto
    Epero te sirva de ayuda alguna duda aqui estoy
    Salud para todos

  6. #5
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    Predeterminado Re: AYUDA En restauracion de 850 GLT

    Lo que te ha dicho tommy basicamente
    Sobre limpiar los pilotos de posicion es complicado y los tienes nuevos en concesionario por 50€ o en oscaro por la mitad
    un saludo!!

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