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DUDA CUENTAKM EN MI 850.

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  1. #1
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    Predeterminado DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Hola gente, hago una llamada a los sabios del 850 TDI:

    El Cuentakm, ¿a qué número de KM da la vuelta al contador?, el mio ahora mismo marca 96.000 y poco pero, según la casa oficial, se le hizo un cambio de correa de distribución allí con 245.000 hace como 8-9 años. Estoy perdido. Y me da miedo hacer muchos Km con él por que no quiero que se me vaya nada al traste y tenga una reparación grande, que estoy muy pillado de dineros.

    Una ayudita, por favor. GRACIAS.

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  3. #2
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    Teoricamente a los 999.999 + 1km se vuelve a poner a cero, yo tengo mi 850 desde hace un año y medio pero por itvs se que mi marcador estaba estropeado desde 2006... si no sabes o tienes la duda de cuando se le hizo la distribucion, es mejor que lo hagas para curarte en salud, ya que ademas los 850 tdi si no se les hace a su tiempo acaban por bloquear la bomba del agua y parte la correa... mucho ojo


    Saludos, desde mi iPad 2.

  4. #3
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Muchas gracias.

    Otra duda que tengo, ¿Tiene eso algo que ver con que le meta refrigerante y se lo beba enseguida?, porque le echo, le echo, y se lo bebe que da gusto, pero nunca le he visto charco alguno en el suelo.

  5. #4
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Cita Iniciado por JAVICHU Ver mensaje
    ...
    El Cuentakm, ¿a qué número de KM da la vuelta al contador?, el mio ahora mismo marca 96.000 y poco pero, según la casa oficial, se le hizo un cambio de correa de distribución allí con 245.000 hace como 8-9 años. Estoy perdido. Y me da miedo hacer muchos Km con él por que no quiero que se me vaya nada al traste y tenga una reparación grande, que estoy muy pillado de dineros.
    ...
    ¿ Es posible que le hayan cambiado el cuadro de instrumentos ? Un familiar mio tiene un Audi Coupe del 91 con 34.000 km por que le tubo que cambiar el cuadro. Tal vez, como han dicho, en la ITV te puedan dar ese dato. De todas maneras, si tienes duda... lo mejor seria curarse en salud. Le puedes cambiar la correa y la bomba de agua, y asi estas tranquilo.


    Cita Iniciado por JAVICHU Ver mensaje
    Muchas gracias.

    Otra duda que tengo, ¿Tiene eso algo que ver con que le meta refrigerante y se lo beba enseguida?, porque le echo, le echo, y se lo bebe que da gusto, pero nunca le he visto charco alguno en el suelo.
    Es posible que se te evapore, o que tengas alguna fuga. No deberias dejarlo pasar.

  6. #5
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    Los 850 TDI suelen perder por: la junta torica de la bomba del agua, la tapa del termostato que es de plastico y se degrada, por el radiador de la calefaccion como la mayoria de 850's en algun momento de su vida o bien por el tapon del bote que si tiene la junta o el muelle mal se evapora... Me he fijado por observar el mio que los 850 tdi son muy sensibles al tema refrigeracion... Asi que si tu coche tiene agua y no anticongelante te recomiendo encarecidamente que lo cambies, ya que casi todos los problemas derivados que tenia mi coche procedian de ahi

  7. #6
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Cita Iniciado por JAVICHU Ver mensaje
    Muchas gracias.

    Otra duda que tengo, ¿Tiene eso algo que ver con que le meta refrigerante y se lo beba enseguida?, porque le echo, le echo, y se lo bebe que da gusto, pero nunca le he visto charco alguno en el suelo.
    levanta la alfombrilla y moqueta del lado del conductor, y si la notas humeda, es que tienes el radiador de la calefaccion a tomar viento.
    como dicen por aqui, es una averia tipica de los 850.

  8. #7
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Cita Iniciado por vectra2439 Ver mensaje
    levanta la alfombrilla y moqueta del lado del conductor, y si la notas humeda, es que tienes el radiador de la calefaccion a tomar viento.
    como dicen por aqui, es una averia tipica de los 850.
    +1, es un mal endemico de los 850, al igual que la rotura del cuanta kms, de todos modos, segun tengo entendido, por la OBD se pueden sacar los kms reales, lo que no se es como

  9. #8
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    Cita Iniciado por RAFA T-5R Ver mensaje
    +1, es un mal endemico de los 850, al igual que la rotura del cuanta kms, de todos modos, segun tengo entendido, por la OBD se pueden sacar los kms reales, lo que no se es como
    Joé, desconozco más de lo que me esperaba. ¿Qué es la OBD?

    Gracias a todos, tomo nota y revisaré. Ya os iré contando, y preguntando más cosas......

  10. #9
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    Predeterminado Re: DUDA CUENTAKM EN MI 850.

    La OBD es la toma que lleva el coche para dictar todos los fallos que este dando en el momento si es que los tiene y resetear los avisos del cuadro como el SERVICE, etc , es una "cajita" que esta justo entre la centralita y el faro delantero del lado del copiloto, pero dependiendo del año puede llevar OBD II que esta en la zona del cenicero y eso facilita las cosas segun tengo encendido

  11. #10
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    El 850 tdi lleva OBDII Y NO se pueden ver los kms reales, tu coche no lleva el famoso conector detrás del faro. Lleva la toma de diagnosis justo debajo del cenicero, fijate que hay un portamonedas, bueno pues es una tapa que si la levantas ahi esta la toma de diagnosis OBDII

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