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Presentacion de mi Volvo 850T-5R

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  1. #181
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    En cuanto a frenado, no por aumentar el tamaño de los discos se mejora la capacidad de frenada, quizás consigas más con unas pinzas de 4 pistones en mismo tamaño que en discos de 320 mm ...

    Intentaría buscar un kit de un R de 300 cv, y, a partir de ahí, mejorarlo.

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  3. #182
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Hola a todos !!

    donde vas hacer la lanzada en banco ? Te lo pregunto porque quiero llevar también el mío.

  4. #183
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Buen coche, estéticamente me gusta

  5. #184
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Iluminanos Rafa

  6. #185
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Gracias, lo del reverse sobretodo se ntoara en temas de consumo, tu que lo llevas habras notado que en pendientes no muy fuertes la velocidad no decae, sin embargo en el mio y los que no llevan reverse la velocidad cae y tienes que tirar de turbo para mantener la velocidad, asiqe olvídate de consumos.....Lo del filtro estéticamente no me termina de convencer, aparte que recordemos que un turbo lo que "pide" es aire frio, con lo cual meter una admisión directa en el compartimento del motor sin una rejilla o una toma de ventilación lo veo absurdo ya que estamos cogiendo aire caliente del motor..... La fotillo esa...jejeje, una tarde de gamberradas jajajaja, de vez en cuando hay que darse la alegría no? qe esto es un T5!!!jajajaja

  7. #186
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Pues Nightmare, conozco ya a mucha gente que simplemente ha montado en estos coches los discos y portapinzas de 302mm de Volvo, concretamente los de los C70 I y todos dicen que se nota bastante, que no se fatigan tanto como los frenos de serie. Los de un R de 300cv me encantarían, pero por el riñon que costaran seguro que hay cosas mejores por ahí. Creo que probare montando los 302 de los c70 con una buenas pastillas tipo EBC yellowstuff o redstuff y a ver que tal. GUDERINO, las lanzadas las hare en el mismo sitio que haga la repro, en TLR Sport, cuesta 250€ la repro y 50€ dos lanzadas, asiqe hare una antes para ver de donde partimos y otra después para ver cuantos jamelgos da el bicho jajajaja

  8. #187
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Yo tengo un C70I y a falta de poner mejores pastillas mi experiencia es que no esperéis milagros.

    A una frenada o en buena carretera cumplen pero bajando puertos a cuchillo a mi personalmente se me acaban en 5 curvas. Llevo las pastillas de cuando lo compre, unas TRW que no se si son buenas, malas o lo siguiente.

  9. #188
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    OK. Gracias por la información Rafa. Sigo atento a tus evoluciones en el misil.
    Tengo unas ganas locas d acabar en el mío con el mantenimiento propio, sea se distribución, cambio de aceites y un guardapolvos que me toca cambiar, limpieza de inyección...una puesta a punto vamos.
    Y de ahí a tocar suspensión y a vitaminarle, je je.
    Por cierto, me venden unos amortiguadores delanteros de un v70, creo que el R. Sabeis si son compatibles con el mío, un 850 T5 SW ?

  10. #189
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    V70R de qe año?? Hablando de susension........algún dia tendre que cambiarla, conozco gente que ha montado koni, bilstein, KW peeero yo me quiero dar el capricho de unas Ohlins jijijijijiji

  11. #190
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    Predeterminado Re: Presentacion de mi Volvo 850T-5R

    Pues el capricho lo tienes dificil, estan descatalogadas en Ohlins y en Volvo te lo digo por experiencia, solo hay despiece para reparacion, y el que se que las lleva puestas dudo que las venda, jijij

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