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Algunas cosillas de mi nuevo 850....

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  1. #11
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    21 ene, 11
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    Buenas Irbis, buena compra, yo pille unos hace 15 dias mas o menos y estoy muy contento, el mio tiene cosillas, pero poco a poco se van resolviendo. El mio tambien da tirones y segun me han comentado puede ser cosa de bujias, o bien delco. Por cierto si el limpiaparabrisas izquierdo no te limpia medio cristal, sacalo y metelo en un tornillo de banco, forralo en un trapo y prensalo suavemente, jejeje. Super me comento que lo enderezara y listo. Aqui hay muy buena peña.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    lo del limpia izquierdo es un coñazo, yo lo tube que "enderezar", porque tampoco limpiaba

  4. #13
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    Bueno, de momento lo de los limpias, no me ha pasado.Lo que sí ha mejorado un huevo...y la yema del otro, ha sido la iluminación. Con unas bombillas OSRAM Night Breaker (hay que ver que poético el nombrecito) ha mejorado muchísimo. Y sin deslumbrar a los demás, no sé lo que durarán, pero por 17 euros merecen la pena.
    Lo que sí le noto es una cierta pereza a la hora de subir de vueltas. Me gustaría probar otro 850 para ver si reacciona igual. También he visto un 850 GLE, el 10 válvulas en el desguace y se me ha ocurrido una cosa....¿Alguien ha cambiado el grupo del 20 válvulas por el del 10? Según mis cálculos dejaría el desarrollo en 5a en los 36,9 km/h frente a los 40,5 del actual, un diez por ciento menos. Claro, habría que ver el coste de la operación, pero si se puede hacer, me lo estoy pensando, aunque me subiese un poco el consumo....

  5. #14
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    Cita Iniciado por irbis Ver mensaje
    Bueno, de momento lo de los limpias, no me ha pasado.Lo que sí ha mejorado un huevo...y la yema del otro, ha sido la iluminación. Con unas bombillas OSRAM Night Breaker (hay que ver que poético el nombrecito) ha mejorado muchísimo. Y sin deslumbrar a los demás, no sé lo que durarán, pero por 17 euros merecen la pena.
    Lo que sí le noto es una cierta pereza a la hora de subir de vueltas. Me gustaría probar otro 850 para ver si reacciona igual. También he visto un 850 GLE, el 10 válvulas en el desguace y se me ha ocurrido una cosa....¿Alguien ha cambiado el grupo del 20 válvulas por el del 10? Según mis cálculos dejaría el desarrollo en 5a en los 36,9 km/h frente a los 40,5 del actual, un diez por ciento menos. Claro, habría que ver el coste de la operación, pero si se puede hacer, me lo estoy pensando, aunque me subiese un poco el consumo....
    Hola, en que desguace esta el volvo?
    gracias!

  6. #15
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    En Desguaces Ruiz de Vitoria.

  7. #16
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    Perdón, es Desguaces Ortiz.Me confundí de apellido..

  8. #17
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    Predeterminado Re: Algunas cosillas de mi nuevo 850....

    Muchas gracia

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