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Recuperando un 244

Mucho curro te queda pero al final te sentiras horgulloso del trabajo realizado, seguro que ...

  1. #41
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Mucho curro te queda pero al final te sentiras horgulloso del trabajo realizado, seguro que queda de muerte, suerte

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  3. #42
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    La restauración de un serie 200 es muy sencilla y te da muchas satisfacciones!!!!!
    Y el orgullo que te da cuando lo miras y te das cuenta como va cogiendo vida tu 244 es impagable!!!!


    Esta mañana te busco los espejos en el garaje.....

  4. #43
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Cita Iniciado por BRIONES
    Mucho curro te queda pero al final te sentiras horgulloso del trabajo realizado, seguro que queda de muerte, suerte
    Gracias Briones,de momento lo voy a tener en observación,no vaya a ser que se rompa el motor y no haya nada que hacer....y el año que viene a principios le meteré mano a la chapa y pintar sería lo último aunque por mi lo haría todo yayayayaya

  5. #44
    Miembro Elite Avatar de neuro

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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Cita Iniciado por $UPER
    La restauración de un serie 200 es muy sencilla y te da muchas satisfacciones!!!!!
    Y el orgullo que te da cuando lo miras y te das cuenta como va cogiendo vida tu 244 es impagable!!!!


    Esta mañana te busco los espejos en el garaje.....
    Vale Super y de paso si encuentras las letras de VOLVO del maletero pues sería mucho ya....... :P

  6. #45
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Cita Iniciado por neuro
    Cita Iniciado por $UPER
    La restauración de un serie 200 es muy sencilla y te da muchas satisfacciones!!!!!
    Y el orgullo que te da cuando lo miras y te das cuenta como va cogiendo vida tu 244 es impagable!!!!


    Esta mañana te busco los espejos en el garaje.....
    Vale Super y de paso si encuentras las letras de VOLVO del maletero pues sería mucho ya....... :P
    OK también la tengo.....
    los espejos he mirado y tengo dos derechos.....
    y uno Izquierdo roto como el tuyo....
    tendré que buscar un poco más a ver si sale el que falta!!!!

    He estado mirando lo del cambio y si que lleva una especie de esponja bastante gorda en el centro....
    entre la caja de cambios y la carrocería.....
    he intentado sacarla y no sale si no quitas la caja de cambios...
    me figuro que para meterla también tendrás que hacer lo mismo!!!!

    mira a ver si te puede hacer falta algo del interior.....
    hazle alguna foto del interior para que lo vea!!!!

  7. #46
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Ok super,búscame plis ese retrovisor del conductor porque valen una pasta en la volvo ....Del interior me falta las piezas señaladas en rojo de la foto adjunta.....y ese aislante amarillo que si lo pudieras sacar sería la leche...... te hago foto de la bandeja trasera que está pelada y ya de paso y a por todas el faro traser izquierdo tiene una chapuza total porque el critalito blanco de la marcha atrás se lo puso pero de la señorita pepis y como no pegao con cemento gris que queda más chulo La foto del interior te la pongo mañana....

  8. #47
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    De lo que me marcas en rojo solo tengo la goma!!!!!
    lo demás vienen en los GLT.....

  9. #48
    Mel
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    El "part number" de la parrilla marcada como nº 15 en la captura es 1248289 262C. Por si quieres comprobarlo, ya que en la captura no se ve .

    No tendrás el VIDA funcionando y yo haciendo el chorras con el VADIS ¿no?

  10. #49
    Miembro Elite Avatar de neuro

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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Gracias ,Mel.. La verdad es que no me aclaro mucho con lo de la parrilla porque al final me parece que no es ninguna de las que están en esa foto que me enviaste o sea que debe ser que le pusieron como dice Super una de un 260.... Que es el VIDA ?

  11. #50
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    Predeterminado Re: Recuperando un 244

    Cita Iniciado por $UPER
    De lo que me marcas en rojo solo tengo la goma!!!!!
    lo demás vienen en los GLT.....
    Y esa goma aisla el ruido? Porque entra un ruido y un calufo que no veas

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