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Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

    Bueno, pues ya he desmontado todo y he sacado el radiador de calefacción. Bastante incómodo por lo lejos que queda y lo muy bajo que está. Sacar el radiador no es fácil porque no hay mucho sitio en sentido vertical, así que las aletas han salido bastante dobladas. Me preocupa poder instalar el nuevo sin dañarlo. Por cierto que ahora vale 172 € + IVA, o sea, 200 leuros. Así que me estoy planteando para salir del paso hacer el by-pass como dice volvo4life DTR. Por cierto ¿donde podría conseguir un manguito reforzado para hacer el empalme?
    Gracias por vuestra ayuda.

    Saludos

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

    Perdón, me refería a Ballbreaker.

  4. #13
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    Predeterminado Re: Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

    Amigo, yo tuve un problema similar con mi 850, te recomiendo que si no utilizas la calefaccion desconectes las mangueras que entran a la calefaccion, compra una manguera reforzada para agua caliente (no es nada especial, en cualquier venta de repuestos o mangueras para coche la compras) colocale un par de abrazaderas y haces el bypass interconectando ambos extremos, es muy sencillo y te ahorra mucho dinero tratando de reparar algo que no usas.

    Saludos

  5. #14
    Miembro Iniciado Avatar de Ballbreaker

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    Predeterminado Re: Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

    Mi problema era parecido, no habia manera de sacar el radiador sin rebentarlo todo y para poner uno nuevo tenia que sacar el salpicadero. El empalme en mi caso era muy facil, ya que uno de los extremos incluia una junta con un tornillo de purga y fue quitar y poner.

    Llevo unos tres meses o mas con este empalme y hasta refrijera mejor el coche, asi que ningun problema

    Suerte anarpa

  6. #15
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: Fuga líquido refrigerante dentro del habitáculo

    Bueno, pues por fín he arreglado la avería suprimiendo de momento el radiador.
    He empleado un manguito del circuito, concretamente el que va al vaso de espansión que tiene el mismo calibre que los tubos de la calefacción. Como al doblarlo se estrangulaba (la distancia entre los centros de los tubos es solo de 32 mm), he hecho una U con dos codos de cobre que me soldó un fontanero (no se como reaccionará el cobre con el anticongelante, pero no se me ha ocurrido otra cosa). Con eso, 2 trozos rectos de manguito y 4 abrazaderas bien apretadas, resuelto. De momento no he vuelto a poner los paneles, así de vez en cuando miro a ver si hay humedad. Llevo ya 4 días y sigue seco. Por cierto, el cobre con el calor se ha puesto muy bonito, casi siento que quede escondido.
    Muchas gracias por todos vuestros comentarios, que son de gran ayuda.
    Saludos

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