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Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

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  1. #211
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    Muy buenas, cómo no podía estarme quieto, procedí a colocar las pegatinas que las tenía un tanto abandonadas
    El resultado personal: DE MUELTE!!!

    1º- Lado conductor.
    2º- Lado copiloto.
    3º- Portón del maletero.

    4º- Portón del maletero de otra forma.


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  3. #212
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    A mi donde mas me gusta es en el portón. Ahí es donde yo la llevo:

  4. #213
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    yo cuando instale el tubo para la presion, le meti un tubo de unos 6mm. de diametro de plastico, fui a la opel y me cobraron 6€/ml por un tubo que ellos utilizaban en los inyectores, vamos un tubo de plasticurrio 2m 2000 pelas.
    No hay ningun tubo de plastico que salga por la admision o salida de intercooler que le puedas hacer un empalme en forma de T?
    yo en el otro lo tengo asi, sale un tubito para el retrasado de encendido y presion
    Como cosilla, el intercooler como dice su nombre enfria y rebaja la presion del aire de entrada a la camara, apare de crear mas recorrido y crear mas lag. Al coche le entra el aire mas fresquito y con menos presion. a mi me bajo de 7 PSI a 5, tras instalar el IC y note lag con el compresor (que ironia)

  5. #214
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    Muy buenas Lalo, sobre el tubito que comentas, ¿no sería este?

    Por cierto, sobre el intercooler, me parece extraño que te baje de presión, y como dices, menuda ironía
    El aire al enfriarse ocupa menos espacio, por lo que se puede meter algo más y hacer una detonación mayor.
    La cosa es que tampoco conté mucho con el turbo-lag, pensé que no sería apenas apreciable, pero como tu me lo describes parece mayor de lo que creí.
    Realmente no se si tendría arreglo regulando el retraso del avance.

    Nacho, pues realmente queda bién en el portón, y no recordé que es ahí dónde tienes el tuyo y le queda de fábula!!!

    Salu2!

  6. #215
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    Una pregunta para los que tengamos volvos 700 TD, cuando comprasteis el volvo, ¿ya os venía el manometro del turbo sin conectar, o lo comprasteis posteriormente?

    Saludos!!

  7. #216
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    a mi no me venia reloj de presion, porque cambiaron el tacometro antes de que yo lo tuviera

    lo del lag a mi me paso mas acentuado porque no encontre un intercooler pequeñito y compre uno un poco mas grande de lo que necesitaba el coche. con poco recorrido de tuberia y IC acorde no creo que se aprecie mucho mas.
    si baja la presion, pero no baja la potencia, lleva el mismo caudal

    yo creo que ahi si le puedes meter una T, pero seria bueno que miraras uno de origen a ver si te evitas incluso la t

  8. #217
    Miembro Habitual Avatar de nachozgz

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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    El mio tambien llego a mis manos con el tacometro cambiado y colocado uno de los de sin turbo.
    Aparte de los 132000km que marca de fijo pa'siempre
    y sumale la aguja del combustible que tambien está KO, bueno se mueve como un metronomo, de un lao a otro tic tac tic tac.


  9. #218
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    Volvo 740 TD SW

    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    Hola.
    Nacho, lo de la aguja me pasó exactamente lo mismo pero con el de temperatura, al parecer le viene este fallo desde el anterior dueño varios años atrás, pero que no cambió por pereza
    Yo lo cambié y ahora 0 problemas.

    Por cierto, probé si tenía caudal ese tubo probando por quitarlo desde el colector de aire, mi sorpresa es que ni acelerando saca aire por ese ese pitorro

    Y el tubo llega a un pulmón supuestamente, probé por succionar el aire desde el tubo y luego mantener el vacío que creé con la lengua, pero nada.
    Y el motor en marcha y acelerando tampoco detecto succión alguna, con lo que puede ser que erré en el tema o que dicho pulmón esté perforado.

    Lalo, ¿tú conectastes el medidor del turbo ahí en ese tubito que vá del colector al avance?
    A ver que me ampara...

  10. #219
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    no, lo coloque cerca de la mariposa en la entrada de la admision, habia un tubito metalico tapado con una capucha de plastico perfecto para meterle el tubo, siempre te habo del mx5 si estuviera en españa probabamos con mi reloj. Mira uno en un desguace e investigas,
    suerte compañero

  11. #220
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    Predeterminado Re: Presentación de mi nuevo volvo 740 TD SW:

    Comprarse un 740 GL. de gasolina , ni turbo ni ná, más duro imposible, pero tragón pa su pu..... m....., lo que me gusta mucho del 740 y 760 turbo diesel es el sonido de los 6 cilindros.

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