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para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

wenas pues queria saber k tal va el cambio automatico en el T5 por que ...

  1. #1
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    Predeterminado para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    wenas pues queria saber k tal va el cambio automatico en el T5 por que es posible que adquiera uno, y si da problemas o algo
    gracias de antemano

    saludos

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  3. #2
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    Yo puedo hablar de la caja del GLT (170CV), desconozco si es la misma que la del T5. Si no lo es, será muy similar.

    Es una caja que, a pesar de disponer de bloqueo del convertidor, tiene bastante resbalamiento. Por lo demás, en mi caso no ha dado ningún problema y por lo que indagué en su momento no parece que sea famosa por sus averías. Eso sí, siempre será más fiable una caja manual.

    Lo que si recomiendan en todas partes (yo lo hice en su momento) es renovar (flushing) el aceite de la caja cada 50.000 kms aproximadamente.

  4. #3
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    gracias por la respuesta, aber si alguien mas se anima
    saludos

  5. #4
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    Habla con longchema que tiene uno de esos

  6. #5
    Tony Montana
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    endika,yo cogeria uno manual si tienes idea de preparar un poco el motor,las cajas automaticas creo recordar que llevaban el par limitado,como las v70R nuevas o los s60R,como nuestros coches libera muchopar al prepararlos el convertidor de par se flipa y podian dar fallos,yo te aconsejaria de que te bucaras uno manual.....

  7. #6
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    Sin duda, un cambio manual puede dar menos quebraderos de cabeza.

    Los cambios automáticos en coches con muchos años son un riesgo.

    Sin embargo, tiene su lado positivo, los coches con cambio automático tienen más probabilidades de haber pertenecido a un dueño "tranquilo", aparte de que el cambio se puede decir que "autoprotege" el motor.

  8. #7
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    El cambio automatico no tiene que dar problemas si no se abusa de el. Puedes comprobar una cosa, levanta el coche en un elevador y mete la marcha, las ruedas empezaran a girar, observa que no tenga ruidos.
    Al conducirlo, cuando salgas de parado, mete la marcha y espera un instante, no aceleres inmediatamente. Esto lo pone en el manual con otras palabras. Cuando metas la marcha atras, el coche tiene que estar parado.
    Al cambiar de primera a segunda se nota un poco, pero las demas no tienen que notarse.
    La marcha atras a veces entra un poco dura, según le da.
    Nada acelera mas rapido que un cambio automático, yo por lo menos no seria capaz de de cambiar tan rapido y apurar hasta la última vuelta.
    Te encantará.
    le gusta.

  9. #8
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    Viejo, yo tengo un 850 turbo 94 con caja automatica que ha funcionado de maravilla, es una caja muy confiable si se le hace el mantenimiento con la frecuencia que recomienda el manual (50000 km) o menos, dependiendo de las condiciones donde se use el auto.. Te recomiendo que si queres comprar un automatico revises el estado del aceite, deberia estar de color rojizo, pero no muy oscuro y sin olor a quemado, ademas verifica que no tenga particulas o se sienta arenoso.. Coloca el vehiculo en una pequena pendiente y coloca retroceso,..no deberia patinar, y al pasar entre N y D no deberia sentirse un golpe muy duro... Pero es sintesis es una caja muy confiable..
    le gusta.

  10. #9
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    De todas formas, es difícil encontrarse el aceite rojizo. Sólo se ve rojizo nada más cambiarlo, en cuanto tiene un poco de uso en seguida toma aspecto pardo.

  11. #10
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    Predeterminado Re: para los que tienen o han tenido 850 T5 automatico

    No entiendo porqué se dice que las cajas automáticas de volvo dan más problemas que las manuales....¿es que los embragues son eternos?

    Creo que en el caso que nos ocupa hablo con conocimiento de causa ya que he tenido un 850GLT(170cv) durante 160.000Km, un 850T5 durante 200.000Km y ahora un S60T5 Geartronic que tiene 100.000Km y no he tenido jamás ningún problema ni le he hecho ningún mantenimiento especial aparte de las revisiones periodicas en volvo.

    Por supuesto, si el anterior propietario ha sido un cafre, te dará problemas, pero ya sea manual o automático, y no solo el cambio, sino cualquier otro elemento de desgaste...

    Saludos
    le gusta.

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