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Os comprariais un 264?

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  1. #1
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    Predeterminado Os comprariais un 264?

    Pues eso, que buscando un volvo con años, he encontrado dos 264 GLE, y la verdad es que en principio buscaba un 240.
    Hay mucha diferencia de fiabilidad de uno a otro? Es decir, tengo entendido que el motor cuatro cilindros es mucho mas duro que el de seis. Es eso cierto?


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  3. #2
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Yo tengo un 264 y varios 240, son prácticamente el mismo coche salvo algunas diferencias, la del motor es la más importante!!!!!
    Esta claro que el 6 cilindros en V es un poco más complicado como motor, pero debes saber que es algo muy especial, los 4 cilindros de los 240 los hay como churros... en las series 200, 700 y 900.

    Si quieres algo verdaderamente Clásico el 264 es "más"..... tu me entiendes, verdad??


  4. #3
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Si te entiendo si, pero lo que me da un poco de miedo es que se me estropee cualquier pieza, y me vuelva loco para encotrarla en los desguaces.
    En cuanto a la correa de distribución, tiene, o es por cadena?

  5. #4
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Hombre hay muchas más piezas en el motor del 264 que en el 240, la correa es normal, vamos que no es de cadena!!!!!

  6. #5
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    La de distribución va por correa.
    El 760 GLE que teniamos era el motor V6 atmosferico de unos 173 caballos, automatico, decir que el cuentakilometros estaba en millas, y dió la vuelta al cuentamillas (el anterior dueño transportaba caravanas, sin el coche estar adaptado para ello)
    Y así 10 años sufriendo, hasta que lo cogimos nosotros, y duró 8 mas, hasta que empezaron las dificultades para pasar la itv, y mi padre no podía repararlo (siendo el mismo mecanico), por falta de dinero...
    Es una pena, por que toda la familia estabamos enamorados de el, todos nos reconocian por el volvo, un coche desigual a los demás.
    Y sinceramente, si llegas a tener un volvo de esos, lo tendrás por siempre, enamoran, vician, y aveces en un viaje largo, uno se aburre por lo comodo que és y te duermes literalmente
    Pues eso, no lo pienses mucho, la diferencia entre un 4 cilindros en linea y un 6, es el consumo y la potencia.
    Sobre durabilidad, el 4 cilindros dura mas, pero no quiere decir que el de 6 sea peor.

    Saludos y suerte con tu decisión.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Cita Iniciado por rralphi
    Pues eso, que buscando un volvo con años, he encontrado dos 264 GLE, y la verdad es que en principio buscaba un 240.
    Hay mucha diferencia de fiabilidad de uno a otro? Es decir, tengo entendido que el motor cuatro cilindros es mucho mas duro que el de seis. Es eso cierto?
    Pues si buscas un volvo con años y te gustan esos dos modelos yo tengo uno del 73 un 164 perfecto eso si el precio no va a ser el de un 240 o 264.Saludos!!!

  8. #7
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Cita Iniciado por volciruel
    Cita Iniciado por rralphi
    Pues eso, que buscando un volvo con años, he encontrado dos 264 GLE, y la verdad es que en principio buscaba un 240.
    Hay mucha diferencia de fiabilidad de uno a otro? Es decir, tengo entendido que el motor cuatro cilindros es mucho mas duro que el de seis. Es eso cierto?
    Pues si buscas un volvo con años y te gustan esos dos modelos yo tengo uno del 73 un 164 perfecto eso si el precio no va a ser el de un 240 o 264.Saludos!!!
    Muchas gracias por la oferta, pero es que yo busco el 200 porque siempre me ha gustado mucho, y son coches singulares que se pueden encontrar a buen precio.

    Sds.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Si quieres un 244 muy especial te dejo el enlace, yo no me lo quedo porque no puedo, aunque no descarto quedarmelo si vendo alguno de los 760 que tengo en venta!!!!
    http://www.yclasicos.com/spa/item/ART03801.html

  10. #9
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?


  11. #10
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    Predeterminado Re: Os comprariais un 264?

    Se le ven desperfectos de chapa... rozones y demás, eso cuenta que tambien te cuesta pasta, del interior no podemos hablar porque no lo vemos, pero si eres de Madrid no dudes en verlo y probarlo, es lo mejor!!!!!
    Tambien pone precio negociable, que segun lo que le tienes que hacer de chapa y lo que le veas de como se comporta ya le negocias tú sobre la marcha, pero es un buen coche.....

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