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Temperatura Alta 460 glt

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  1. #1
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    Predeterminado Temperatura Alta 460 glt

    Hola amigos:

    Necesito realmente ayuda tecnica, por que estoy a punto de vender el 460 por constantes averÃÂ*as en el sistema de refrigeración y no he podido usarlo por más de 1mes
    Voy a mencionarles todo lo que se ha hecho y lo más claro posible:
    El auto cuando lo compré hace solo 3 meses atrás el antiguo dueño ocupó agua corriente en el circuito de refrigeración lo que produjo corrosión en el radiador, destrucción del termostato, obstrucción en mangueras y radiador de calefacción. Resulta que cambié el radiador, instalé el termostato original del auto con el despilche hacia arriba como me indicó el amigo "Tortilla", cambié todas las mangueras de agua, se inspeccionó la bomba y se llenó el circuito con refrigerante y sigue trabajando la aguja de la Tº a 3/4 y sigue el circuito haciendo presión derramándome el liquido refrigerante por las abrazaderas de las mangueras.
    Descarto que el termostato no sea el indicado puesto a que se han instalado 2 termostatos nuevos correspondiente al modelo y todo sigue igual e incluso trabajando el auto sin termostato..ocurre el mismo problemas de presión y Tº alta. El circuito no deberÃÂ*a tener aire ya que el termostato tiene un sistema o despilche para eliminarlo.
    Ya no se que hacer, y estoy pensando seriamente en desechar el automóvil y me da pena por el sacrificio que hize por tenerlo.


    Un Abrazo a todos!!!!!!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    Pues entonces es evidente que tienes obstrucción interna en algún punto.

    Como último recurso deberÃÂ*as hacer una limpieza interna. Para ello usan un producto que se echa en el refrigerante. Circulas con el coche un par de dÃÂ*as y después lo eliminan, poniendo refrigerante nuevo. Por lo visto es un producto abrasivo que debe permanecer en el circuito un determinado tiempo para eliminar las incrustaciones en los pasos de agua.

    Mi hermano lo hizo en un supercinco turbo que iba siempre alto de temperatura y se solucionó.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    Ya se hizo eso mi amigo........se agregó un purgante o quimico en polvo para limpiar el circuito durante 100Kms....y no pasó nada

  5. #4
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    Cita Iniciado por mapo
    Ya se hizo eso mi amigo........se agregó un purgante o quimico en polvo para limpiar el circuito durante 100Kms....y no pasó nada
    Aha, no lo habÃÂ*as comentado.

    Bueno, y por qué no quitas el termostato a ver qué pasa. Lo único que sucede si lo quitas es que tardará más en coger la temperatura de servicio. Hombre si dices que lo has cambiado dos veces evidentemente no es el termostato, pero quizá sea interesante ver si sigue manteniendo la misma temperatura alta y la misma presión en los manguitos.

    Es muy posible que algo se haya colado en el circuito y esté provocando una obstrucción.

  6. #5
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    Si amigo Kalas, lo escribÃÂ* al principio, también saque el termostato y pasa lo mismo

  7. #6
    Tortilla
    Invitado

    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    el radiador de calefacion te calienta correctamente? notas algun otro sintoma en el vehiculo? perdidas de agua?

  8. #7
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    El radiador de la calefacción trabaja en optimas condiciones, y la perdida de agua que se produce es cuando producto de la presión en el circuito de refrigeración el refrigerante se sale por los anillos de aprete o abrazaderas de las mangueras.

  9. #8
    Tortilla
    Invitado

    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    te recomiendo hagas una prueba de estanqueidad en motor, donde se podra detectar si hay atascamiento entre motor o culata o que tengas una entrada de presion de gases que sea la que empuja y calienta el agua

  10. #9
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    Amigo tortilla me puedes explicar un poco como realizar esa prueba

  11. #10
    Tortilla
    Invitado

    Predeterminado Re: Temperatura Alta 460 glt

    hay que introducir una manguera de aire a presion por la boca del radiador tapar el resto d ela boca con algo que no permita salir el aire (haciendo un tapo en corcho etc) y introducir aire escuchar por todo el sistema de refrigeracion y motor si por algun sitio sale aire (acuerdate de abrir el tapon de llenado de aceite)

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