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Triste historia de un clasico

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Una pregunta:
    El asiento trasero de ese VOLVO es el mismo que el de un 264??

    Si es asÃÂ*, se podrÃÂ*a aprovechar muchas cosas de uno para otro, creo que hay uno en La Torre que se le podrian sacar alguna pieza para este!!!!!


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  3. #12
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Me voy a permitir el Tremendo Lujo de poner estas Imagenes en Grande para que se aprecie bien el estado de esta belleza!!!!!!!

    Vereis como pronto va retomando su esplendor para disfrute de nuestros ojos!!!!!!





































  4. #13
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Despues de todo hemos tenido suerte de que el niño en cuestión no supiera como abrir el capó, porque sino ya me contareis como estaria el Motor!!!!!!!


  5. #14
    Marck
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Hace eso mi hijo con un coche y lo pogo a currar cosiendo balones o lo que sea hasta que pague el arreglo. Se me abren las carnes solo de pensar que algún padre irresponsable lo haya usado como jugete para su hijo!!

  6. #15
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Muchas gracias por los ánimos. Alguna cosa ya he conseguido, el cuadro de instrumentos en ebay gracias al enlace que me pasó MonguI Y precisamente éste sábado me llamó un amigo del club Saab que estaba en La Torre y se acordó de mÃÂ*, me consiguió algunas de las teclas que me faltan. Gracias Perdi

    El respaldo del asiento trasero me parece que no sirve el de otro serie 200, pero el de éste coche debe estar en algún tapicero de la zona (espero que no me cobre por la estancia)

    En cuanto soluciones el problema de los papeles me pongo con él.

    Como cosa curiosa estuve inchando la rueda de repuesto "plegable" si queréis os pongo unas fotos de como se incha, a mi me llamó mucho la atención, nunca habÃÂ*a visto ninguna.

  7. #16
    Marck
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Cita Iniciado por jaabier

    Como cosa curiosa estuve inchando la rueda de repuesto "plegable" si queréis os pongo unas fotos de como se incha, a mi me llamó mucho la atención, nunca habÃÂ*a visto ninguna.
    Si, por faor. Tengo mucha curiosidad por saber cómo va eso de la rueda "plegable" es la primera vez que lo veo!!. Yo el domingo estube tmbién en la torre y vi un par de serie 200 bastante enteros (uno de ellos turbo )

  8. #17
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    El 264 y el 262 tienen que ser muy iguales en muchas cosas!!!!!!!

    Pero te aconsejo que no le hagas nada hasta que no tengas los papeles a tu nombre, que luego son todo follones si el dueño se lo quisiera llevar!!!!!

  9. #18
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    Cita Iniciado por $UPERVOL
    El 264 y el 262 tienen que ser muy iguales en muchas cosas!!!!!!!

    Pero te aconsejo que no le hagas nada hasta que no tengas los papeles a tu nombre, que luego son todo follones si el dueño se lo quisiera llevar!!!!!
    En efecto el 262 y 264 tienen muchas cosas en común, circulan por internet manuales del 260 en ingles e incluye el 262, 264 y 265.

  10. #19
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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    con lo que pueda ayudar te estoy por aqui.
    y mucha suerte

  11. #20
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Triste historia de un clasico

    TIENE BASTANTE TRABAJO...LO QUE PARECE QUE MEJOR ESTÁ ES EL MOTOR!!.
    UN SALUDO Y "PÁ LANTE", QUE ESE COCHE SE LO MERECE..ANIMOS!!
    UN SALUDIN.

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