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El post sobre el Volvo 850

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  1. #71
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    Avatar de SANFOR04

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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Otra pregunta, ¿cuál es mejor, el 960 3.0 ó el 850? Por estética me gusta mucho más el 850, pero para el fín que lo quiero, quizás sería mejor un 960 con mas motor (gasolina), además, rebuscando en mi cajón de revistas del motor, he visto que el consumo del 3 litros es 9,2 l. y para el 960 2,5 Auto es de 10,8 y para el 850 2.5 Auto de 9,0.

    El 960 tiene un aspecto mas anticuado y quizás pague más de numerito.

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  3. #72
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    eso de cual es mejor depende de lo que te guste...particularmente soy de 850, pero el 960 es un pedazo de coche tambien.....lo de los consumos te garantizo por un conocido, que los del 960, 3.0 son bastante mas altos que los de mi 850-t5......comprobado en viaje de unos 200 km.
    De todos modos ninguno de los dos es un mechero precisamente......salud.

  4. #73
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Cita Iniciado por SANFOR04
    Tienes razón, el coche es del 96 (M-UD). La máquina a que te refieres, sólo la tienen en volvo, o en un Bosch Car Service me lo pueden ver? Hay uno gestionado por un buen amigo.
    Pues no se si en bosch(aunque las centralitas sean de esa marca tengan el software para ver tan adentro..)otra cosa que si te puedan ver averias mas o menos genericas...

  5. #74
    Miembro Master

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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Cita Iniciado por SANFOR04
    Otra pregunta, ¿cuál es mejor, el 960 3.0 ó el 850? Por estética me gusta mucho más el 850, pero para el fín que lo quiero, quizás sería mejor un 960 con mas motor (gasolina), además, rebuscando en mi cajón de revistas del motor, he visto que el consumo del 3 litros es 9,2 l. y para el 960 2,5 Auto es de 10,8 y para el 850 2.5 Auto de 9,0.
    El 960 tiene un aspecto mas anticuado y quizás pague más de numerito.
    Son dos coches diferentes...como poseedor de ambos(bueno el mio es un s90 un tanto especial..)te dire que son diferentes...
    El 960 es señorial a tope el 850 es mas "espartano"por asi decirlo.Ademas el motor por excelencia del 960 es el 3.0(a mi gusto)

    Sobre los consumos..te dire de primera mano..que esos 9,2 seria en carretera pura y dura y no pasando de 110..yo lo maximo que he hecho ha sido 810 kilometros(sin aire)con un deposito de 80 litrosy 95%carretera.Ten en cuenta que los 3.0 son automaticos y son 4 marchas..al igual que el 850..

    Sobre el numerito pagaras lo mismo en ambos

  6. #75
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Alguien me podria decir cuales son las medidas (ancho y largo) del 850?


    Salu2

  7. #76
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Largo creo que era 4,79 o algo asi...Y ancho no me acuerdo...

  8. #77
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    Avatar de nachito740

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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    4,66 de largo y 1,76 de ancho, en el apartado de pruebas y comparativas viene así en la prueba del 850 T5

  9. #78
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Cita Iniciado por Breogan77
    Estupendo post Vuis! pero una puntualizacion..., dices que "Fué el primer Volvo de 4 puertas con tracción delantera, lo que también supuso cierta innovación en la marca." y esto no es asi...., el primero fue el 460, y anteriormente, en 5 puertas y 3 puertas respectivamente los 440 y 480.

    Segun he podido leer,el 850 supone el primer Volvo 5 cilindros con traccion delantera
    y que a la vez supuso el primer motor en la historia del automovil de mas de 4 cilindros en ser montado transversalmente

  10. #79
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Cita Iniciado por toryvol
    Cita Iniciado por Breogan77
    Estupendo post Vuis! pero una puntualizacion..., dices que "Fué el primer Volvo de 4 puertas con tracción delantera, lo que también supuso cierta innovación en la marca." y esto no es asi...., el primero fue el 460, y anteriormente, en 5 puertas y 3 puertas respectivamente los 440 y 480.

    Segun he podido leer,el 850 supone el primer Volvo 5 cilindros con traccion delantera
    y que a la vez supuso el primer motor en la historia del automovil de mas de 4 cilindros en ser montado transversalmente
    Aparte de otras muchas novedades en seguridad, diseño, etc.....
    si puedes acceder al catalogo de ventas del 850 en español
    y lo lees te quedas flipao de lo que te cuentan esas paginas!!!!
    Creo que hay alguno colgado en el foro, pero si no esta me lo dices y lo cuelgo yo mismo que tengo varios!!!!!

  11. #80
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    Predeterminado Re: El post sobre el Volvo 850

    Cita Iniciado por $UPERVOL
    Cita Iniciado por toryvol
    Cita Iniciado por Breogan77
    Estupendo post Vuis! pero una puntualizacion..., dices que "Fué el primer Volvo de 4 puertas con tracción delantera, lo que también supuso cierta innovación en la marca." y esto no es asi...., el primero fue el 460, y anteriormente, en 5 puertas y 3 puertas respectivamente los 440 y 480.

    Segun he podido leer,el 850 supone el primer Volvo 5 cilindros con traccion delantera
    y que a la vez supuso el primer motor en la historia del automovil de mas de 4 cilindros en ser montado transversalmente
    Aparte de otras muchas novedades en seguridad, diseño, etc.....
    si puedes acceder al catalogo de ventas del 850 en español
    y lo lees te quedas flipao de lo que te cuentan esas paginas!!!!
    Creo que hay alguno colgado en el foro, pero si no esta me lo dices y lo cuelgo yo mismo que tengo varios!!!!!
    Pues este es el post ideal para colgarlo y que permanezca!

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