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La historia del 200 (dedicado a $upervol)

Un buen anuncio del 240 que me he encontrado!!!!!!!...

  1. #31
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Un buen anuncio del 240 que me he encontrado!!!!!!!




  2. # ADS
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  3. #32
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    B u e n Ã* s i m o

  4. #33
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Muy bueno el anuncio, y nunca mejor dicho

  5. #34
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Unas "transformaciones de la tapa del catalogo de los 240!!!!!!!




  6. #35
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Lista de precios de los volvos en el año 1985.


  7. #36
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Un video de preparaciones del 240!!!!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=T6Q77VsYZ9o&NR=1
    Y otro de un 1ª serie preparado!!!!!
    Como ruge!!!!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=hToovSSFqB8&NR=1

  8. #37
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Fotos del Museo de VOLVO y de muchísimos 240´s
    http://www.volvo240.ch/fahrzeuge_mit.../fahrzeuge.htm

  9. #38
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    Dos videos de un 245 ranchera en las carreras de Gran Turismo........
    http://es.youtube.com/watch?v=lsoVt1tlBjo&NR=1
    http://es.youtube.com/watch?v=aQfH5IsFFrQ&NR=1
    Este último me encanta el color y el spoiler trasero que tiene!!!!

  10. #39
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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    La serie 200 es para mí, el Volvo por excelencia, lo que no es poco.

    Pedazo de post. Felicidades a todos los que lo habéis hecho.


  11. #40
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: La historia del 200 (dedicado a $upervol)

    REVISTA VOLVO MAGAZINE Nº 33

    El 240 fue considerado en 1974 el vehículo más seguro fabricado hasta entonces. Fue el primer automóvil con estructura de deformación programada para absorber la energía de las colisiones y en ese mismo año se comenzó a incorporar en los Volvo lo que hoy es el SIPS.

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