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Repros en nuestros VOLVO'S

Iniciado por pinmar Yo soy de los que no me gusta tocar el motor de ...

  1. #11
    gadafi
    Invitado

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    Cita Iniciado por pinmar
    Yo soy de los que no me gusta tocar el motor de como viene de la casa. Una pregunta Angelcar , ¿cuantos caballos daba el 850 T5R?
    Creo que eran 240 con caja automatica y 250 con manual, pero a ver si te dicen fijo que yo no lo se

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    No pero mi pregunta es cuantos caballos daba el 850 t5r de Angelcar reprogramado.

  4. #13
    gadafi
    Invitado

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    Sorry

  5. #14
    Miembro Elite

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    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    los chips para t5 dan una ganancia de entre 30 y 70 cv,ya 30 se notan muchisimo 70 creo que es demasiado

  6. #15
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    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    pinmar mi coche lleva la reprogramacion del coche de angelcar y es la leche como se nota la diferencia el coche de angelcar dio 290 cv en el banco de potencia y un par brutal ya nos contara angel a mi coche le va de la leche andara por esa potencia caballo mas o menos pero lo mas impresionante era el par motor muy superior al de un M3

  7. #16
    Marck
    Invitado

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    Cita Iniciado por Pablo 850r
    pinmar mi coche lleva la reprogramacion del coche de angelcar y es la leche como se nota la diferencia el coche de angelcar dio 290 cv en el banco de potencia y un par brutal ya nos contara angel a mi coche le va de la leche andara por esa potencia caballo mas o menos pero lo mas impresionante era el par motor muy superior al de un M3
    Qué cabron... . Ahora ya me pasas con tu R!!! Imagino que ya en segunda bajo ningún concepto se le podrá achuchar a fondo porque te dejaras las ruedas (en el mio tiene que estar el asfalto d.p.m. para poder hacerlo) , e incluso cuando haga un poco menos de calor andrá más aún, ya que se les nota un poco que pierden rendimiento por el calor y el turbo sopla menos...
    P.D. Me tendrás que dejar una vuelta por lo menos.... y tienes que pasar la ITV, no?

  8. #17
    Miembro Avanzado
    Pas
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    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    eso esta echo el coche si le aprietas en tercera a lo bestia pierde traccion la itv ya hablaremos

  9. #18
    440turbo
    Invitado

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    Pues son cifras realmente serias,pero aun no acabo de fiarme de el posible sufrimiento del motor.

  10. #19
    Marck
    Invitado

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    Cita Iniciado por Marce
    Pues son cifras realmente serias,pero aun no acabo de fiarme de el posible sufrimiento del motor.
    No creo que el motor de los T-5 tenga muchos problemas en aguantar los 300cv. Es más el S60R lleva el 2.5 y estos llevan el 2.319 cc3 que no es más que una evolución del 2.5 a la cual se le reforzó para aguntr la sobrealimentación y eso trajo consigo una reducción de la cilindrada. Luego, imagino, que vieron que el 2.5 aguantaba sin problemas también los cv. extras del turbo y eliminaron el 2.3. Algo parecido pasó por ejemplo con el 1.9 turbo diesel de PSA que al principio fué un 1.7 para los turbodiesel por reforzarlo y luego se quedaron con el 1.9


  11. #20
    Miembro Elite

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    06 feb, 06
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    1,403

    Predeterminado Re: Repros en nuestros VOLVO'S

    yo e preguntado mucho sobre los posibles problemas que pueda dar un t5 chipeado,sobre todo en foros u.s.a me sorprendio gratamente como la gente se esforzaba por contestar en castellano a parte de todos los hispanos que tambien contestaron,y todos absolutamente todos me dijeron lo mismo:no da ningun problema,aunque me siguie dando reparo hacerlo llevo 2 años intentando decidirme jejeje

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