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Cambio de aceite en motor T5

Buenos dias, me acabo de registrar en el foro y es el primer mensaje que ...

  1. #1
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Cambio de aceite en motor T5

    Buenos dias, me acabo de registrar en el foro y es el primer mensaje que posteo. Aunque tenga un V70 (modelo T5, del 9, pongo el mensaje en este subforo por ser el coche muy similar al 850, y viendo que estais varias personas con este coche, supongo que sabreis responder a mis dudas.

    Ahi voy: Dentro de poco me toca cambiarle el aceite al coche, y estoy dudando entre los mobil1 0W40 y 5W50. En verano voy a viajar por el sur, supondra alguna ventaja la supuesta mejor resistencia al calor del 5w50 ? curiosamente, he leido en algun foro que este aceite hace calentar el motor mas de la normal, y algunas personas no lo recomiendan. Del 0w40 solo he leido buenas cosas. Se que no usare el coche en condiciones de temperaturas bajo cero, pero me preocupa la proteccion del motor y el turbo en frio.

    Y luego, respecto al cambio propiamente dicho del aceite: He leido que necesito 5.2 litros para el motor, y 0.9 litros si tambien le cambio el aceite al turbo. En que consiste el cambio del aceite del turbo ? El aceite del turbo y del motor van comunicados, no ? Si vacio los dos, luego basta con que le meta 6.1 litros desde el tapon de llenado del motor para que me llegue el aceite correspondiente al turbo ?


    Lo siento mucho por el tocho!

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  3. #2
    Miembro Avanzado Avatar de thecastle

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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    Te lo subo, a ver si te contestan.

    Un saludo

  4. #3
    gadafi
    Invitado

    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    up!

  5. #4
    Miembro Elite

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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    yo le meto 0-40 pero tengo que decirte que no soy ningun experto en aceites,cada representante me dice cosas diferentes y muchos no saben ni cual recomendar,en teoria el 5-50 aguanta mejor en verano,pero estoy casi seguro que cualquiera de los 2 te va a funcionar perfectamente,habian casos de m3 que le metia 10-60 pero porque con el 0-30 petaba todos los m3 en mayor o menor medida arrastaran una leyenda negra con las vielas,pero el t5 es un motor muy fiable que no da problemas ni metiendole mineral,recomiendan una ace a2/a3 y casi todos los aceites actuales la superan,segun libro necesitas 5,8 litros y cuando entra mas es cuando vacias el radiador de aceite que son 0,9 mas aunque el vaciado del radiador(estos coches lleban un pequeño radiador de aceite para refigeranlo) normalmente en los talleres normales no te lo hacen si no lo pides,

  6. #5
    Miembro Iniciado

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    25 jun, 06
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    Gracias por la respuesta y las subiditas jeje

    Bael, la intencion era hacerle el cambio yo mismo. Sabes si el radiador de aceite y el motor van comunicados ? Cuando se rellenan, se rellenan por tapones independientes, o por el mismo ?


  7. #6
    AFC
    AFC está desconectado
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    Cita Iniciado por iapalategi
    Gracias por la respuesta y las subiditas jeje

    Bael, la intencion era hacerle el cambio yo mismo. Sabes si el radiador de aceite y el motor van comunicados ? Cuando se rellenan, se rellenan por tapones independientes, o por el mismo ?

    Hola,

    Los radiadores van comunicados por lo que rellenas por el de arriba del motor y listo. Si quieres aprovechar para cambiar el aceite del radiador, tendrás que desmontar un plástico que va debajo del parachoques y soltar el tubo de entrada para que caiga el aceite.

    S2

  8. #7
    Miembro Iniciado

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    25 jun, 06
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    Buenas! Gracias a todos, el cambio de aceite ya esta hecho, y tambien aproveche para cambiarle el liquido refrigerante. Al final no me decidi a drenar el radiador de aceite, pero la proxima creo que lo hare. Despues del trabajillo.. me ha quedado una duda. Al soltar el plastico que hay debajo de los radiadores.. he observado que estaba bastante sucio, tenia un "lodo" acumulado con algo de aceite y la mierda que vas recogiendo por la carretera. En medio de la zona sucia, un trocito completamente limpio, como limpiado a presion. Y justo encima de esto, en el radiador de aceite (creo que es el radiador de aceite), un pequeño agujero con unas letras que decian "> PA 66". Entonces.. he supuesto que el aceite venia desde ese agujero y que sale a presion.. Alguien sabe realmente lo que es esto ??¿¿

  9. #8
    Miembro Elite

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    06 feb, 06
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    no sera el intercooler

  10. #9
    Miembro Iniciado

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    25 jun, 06
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    Pues por poder, puede ser, pero me parecia que los tubos que venian y salian de ese radiador iban directamente al bloque del motor... si fuera el intercooler, tendria sentido ese agujerillo para "liberar" presiones ?


  11. #10
    Miembro Iniciado

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    25 jun, 06
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    Predeterminado Re: Cambio de aceite en motor T5

    He buscado por el google, y parece ser que sÃÂÂ* que es el intercooler. En teoria no deberia salir aceite de ahi, no ? El anterior dueño me dijo que tubo una fuga de aceite por el turbo (que ya reparo), puede ser que sea aceite que en su dia se mezclo con el aire en el turbo y salio por ahi ?

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