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Cambio S40 T4 por V40

Hola, pos eso cambio mi S40 por un V40, y no pongo dinero a cambio. ...

  1. #1
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    Predeterminado Cambio S40 T4 por V40

    Hola, pos eso cambio mi S40 por un V40, y no pongo dinero a cambio.
    Tiene 160.000Km y es de septiembre del 97, tiene muchas piezas nuevas, al que le interese de verdad que me mande un mp y le comento.

    El V40 preferiblemente diesel, sino un T4 o un 2.0T.


    El finde pongo unas fotillos...

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    Hola, al final tarde un poco pero aqui teneis las fotos por si a alguien le interesa...

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    Última edición por Dani T4; 22/06/2011 a las 22:44

  4. #3
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    precioso, yo quería uno....y tuve que conformarme con mi petrolero

    no lo cambies, pilla uno diesel y guarda este

  5. #4
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    muy guapo si señor. solo faltan las tapas de las llantas. Yo voto por que si lo cambies. En la V40 le he metido hasta casi una casa completa!!! y no es broma!

  6. #5
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    Pongo una lista de todas las piezas que le cambie para no tener que ponerlo en los m.p.
    Todo original volvo...
    -Caudalimetro
    -Sonda lambda delantera
    -Sonda lambda trasera
    -Bujias
    -Cables de bujias
    -Sensor temperatura refrigerante
    -Sensor temperatura aire admision
    -Termostato
    -Anticongelante
    -Valvulina
    -Tcv (turbo control valve)
    -Distribucion y correa de accesorios hecha a los 140.000km con todos los rodillos y tensores
    -Amortiguacion Koni regulables en dureza (amarillos) con muelles Sp homologada en ficha tecnica, esta bajado 5cm segun mediciones de la Itv
    -Un brazo de suspension(tenia holgura la rotula)
    -Copelas y gomas de las copelas traseras
    -ECM(centralita del motor), tienen un fallo de sofware y no corren todo lo que deberian(ahora si)
    -Todos los filtros a los 140mil y filtro e aceite en cada cambion (cada 10.000)
    -Pastillas y discos delanteros
    -Pastillas y discos traseros
    -Silentblocks brazos de suspension traseros

    Lo que necesita cambiar para mi gusto...

    -Turbo, es lo que le falta para dejar el motor nuevo
    -Intermitentes delanteros por unos de fondo negro
    -Pintarlo entero, el coche antes era azul pero lo pintaron de negro(ya lo compre asi) y si lo quieres tener perfecto pues para mi gusto habria que pintarlo entero
    -Silentblocks barra estabilizadora delantera, (crujen un poco al piyar badenes, pero no estan rotos ni nada por el estilo)
    -Tacos motor (lado distribucion y los 2 de abajo), pasan un poco las vibraciones del motor al interior pero ya digo es un poco, los que viene por aqui estan mucho peor y los clientes no se quejan...

  7. #6
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    Ahh y las tapas de las llantas las tengo solo que les cae la pintura y me gusta mas asi

  8. #7
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    -ECM(centralita del motor), tienen un fallo de sofware y no corren todo lo que deberian(ahora si)
    que, centralita habria que poner, o solo es reprogramar? el mio es de principios del 98 tendra este fallo tambien?
    por cierto depende de la economia de cada uno pero si tienes donde guardarlo, lo daria de baja temporal y compraba el V-40 pero ya sabes cada uno sabe lo que hay en su casa.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    Si me pasas el nº de chasis te miro si el tuyo esta afectado, el mio los sintomas que tenia eran, vacilaciones de potencia en frio, aveces se apagaba sin mas, y no andaba todo lo que tiene que andar.

    Si pudiera me lo quedaba para dejarlo niquelado peeeero no puedo y necesito un V

  10. #9
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    si niquelado ya lo tienes a falta de pintura y cuatro chorradas mas, pero es una pena el dinero que llevas gastado y no vas a recuperar, te paso el nº de chasis por privado,

  11. #10
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    Predeterminado Re: Cambio S40 T4 por V40

    up!!

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