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Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

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  1. #51
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    yo la hice en Mayo del año pasado, con un chico que anda por el foro, pero aunque el resultado es una pasada, el chaval es un sin vergüenza quién me debe dinero y a otro amigo, así que no le voy a hacer publicidad, para que engañe a alguien más del foro.

    Pero el chip que llevo funciona bien, eso si: lo de rebajar el consumo es una fantasmada. es un efecto que tendría si, al tener más potencia, apretarás menos el pedal, pero al tener un coche que anda más, lo aprovechas más. Por lo tanto no gastas menos.

  2. # ADS
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  3. #52
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    El mundo de los chiptuners es muy grande, como en todo, cada persona te dira una cosa, según le haya ido a el o a un primo de su primo. Lo que esta claro es que BSR es especialista en reprogramación de nuestros suecos. Para mi, personalmente y creo que para la mayoria que conoce un poco el mundo de esto, en España, los más importantes son APR, TLR, VAGSPEED, REVO, BCAUTOTECH y UPSOLUTE. Luego ya cada uno elige lo que más le llama. Hay más marcas etc etc. Lo que no recomendaria jamás es el típico chip como los que venden ebay y similares.

  4. #53
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    Ayer estuve en Talleres Turbo Box de Pamplona y la verdad es que el tío (Dani) sabe una pasada. Me ha aconsejado hacerle una repro suave, para llegar en torno a los 200cv, que nunca vienen mal tenerlos para cuando hacen falta, y cree que teniendo en cuenta el tipo de conducción que hago (80% autopista a 110-120 con cruise) bajaré el consumo entre 1/2 y 1L. De todos modos primero le tiene que enchufar la máquina para ver cómo está mi motor y después concretaremos. Depende del ppto. que me dé, veré si lo hago. Ya os contaré.

    Me lo mirará a la vez que me haga el tintado de lunas, que al final lo voy a hacer ahí también y no en Cristalbox como comento en este otro post.

  5. #54
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    Vaya. Otro frente abierto. Compras un coche y mil posibilidades.
    Una posibilidad es hacer una repro al XC90 de 163 cv, para tirar de una cv.
    Vivo en León. Veo que tlr hablan bien de él.
    un saludo

  6. #55
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    en gasolina si es turbo se sacan caballos como sino hubiera un mañana. si es atmosferico pues bueno...algo se gana sobre todo porque suben regimen de corte.
    En diesel idem.... aqui lo que manda es el turbo. Dicho esto, no me gusta nada reprogramar. Por algun lado acortas vida.Aun asi he hecho unas pocas y baja consumo a igualdad de conduccion pero si quieres utilizar la potencia extra gastan mas por una simple cuestion de que para que haya mas chicha tiene que haber mas "carbon" para quemar(gasoil, gasolina, glp , lo que sea).
    En cuanto a las cajas auto no petan por el par, petan por mal mantemiento. Filtro interno y poco capacidad de refrigeracion frien el aceite. Si se reprograma lo suyo es los consabidos cambios cada 60/80000kms y un radiador mas grande o extra para refrigerar mas y fin problema de la caja siempre que no se le meta una repro brutal porque ademas las cajas suelen trabajar menos con las repros...hay mas par por tanto menos cambios.

  7. #56
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    Como me gusta ver temas reflotados y como les jo.. a otros... Jajajaja....encima de reprogramaciones... Jajajaja!!!

    Saludos

  8. #57
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    Predeterminado Re: Consejo sobre Reprogramación XC90 D5 Aut. de 185cv a 225cv.

    En definitiva, merece la pena hacer una repro a 200cv un 185cv? He seguido todo el hilo y me voy a informar pues lo veo interesante, yo creo que con bajar 1/2 litrillo a los 100 yendo a una velocidad por autovía de 130/140 no estaría mal. Creéis que se puede conseguir?

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