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re programación centralita

Poner un motor diferente al de origen....

  1. #101
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    Predeterminado Re: re programación centralita

    Poner un motor diferente al de origen.

  2. # ADS
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  3. #102
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    Predeterminado Re: re programación centralita

    la verdad que sería lo más rentable...pongo el del t4 y listo...200cv y es algo que yo mismo haría...pero tampoco quiero llegar a ese extremo...homologar me dispararía el precio y quedarme mucho tiempo sin coche mientras realizas en curro.

  4. #103
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    Predeterminado Re: re programación centralita

    hola a mi c70 t5 del 2000 se le puede acer cuanto me costaria en el caso deque se pueda

  5. #104
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    Avatar de gabach

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    Predeterminado Re: re programación centralita

    hola Morgan

    ponte en contacto con Rui directamente, el te dirá lo que costará.

    si que se puede hacer con tu coche, y el precio depende de lo que quieres... nueva ECU, la tuya retocada, cambiar el eprom etc...

  6. #105
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    Predeterminado Re: re programación centralita

    mensaje enviado gracias gabach

  7. #106
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    Predeterminado Re: re programación centralita

    Hola!
    Rui vende centralita con repro (no solo la repro) para un Volvo c70 2.4t de 12/2002? Es el de 193cv, con turbo 16T, admision cambiada y algo más que se me olvidará...
    Que precio tendría y cuanto podría sacar? Ahora está con 260cv en banco (TLR) pero me gustaría tener otra ECU algo más agresiva

  8. #107
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: re programación centralita

    Cita Iniciado por goti Ver mensaje
    Hola!
    Rui vende centralita con repro (no solo la repro) para un Volvo c70 2.4t de 12/2002? Es el de 193cv, con turbo 16T, admision cambiada y algo más que se me olvidará...
    Que precio tendría y cuanto podría sacar? Ahora está con 260cv en banco (TLR) pero me gustaría tener otra ECU algo más agresiva
    para sacar algo mas de partito a tu c70 debes de pensar en alguna actualizacion y mejoras de HARDWARE

    solo con la reprogramacion de SOTFWARE no tendras ni suficiente ni seguro

    RECUERDA SIEMPRE

    Good + Fast = No Cheap
    Cheap + Good = No Fast
    Fast + Cheap = no Good

    Fiable + Rápido = No Barato
    Barato + Fiable = No Rapido
    Rapido + barato = No Fiable

  9. #108
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: re programación centralita

    Lo lleve con el 16T soplando a 2 bar de sobrepresion, manteniendo a 6000rpm 1,7 bar, pero no iba redondo, daba tirones y no fue porque yo quisiera, el reprogramador le dio al maximo en todo... No me importa cambiar inyectores, de hecho tengo los verdes de 440cc fichados y no los he comprado porque segun tengo entendido el ralentí se vuelve inestable. Quiero un coche que se pueda utilizar a diario sin preocuparme de si va a tirones, se cala o lo que sea. Para eso tengo un Integrale. Lo que quiero es una reprogramacion, que con las modificaciones que he hecho me garantice sobre los 300cv pudiendo conducirlo a diario sin problemas y teniendola en una centralita que pueda montar cuando quiera. Sino, apesar de que anda muy bien, se me hace soso. Las costumbres

  10. #109
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    Avatar de Ramon lage

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    Predeterminado Re: re programación centralita

    Para 300cv necesitarias turbo mayor,18t por ejemplo,catback o linea completa con downpipe,podrias utilizar esos inyectores verdes y si no blancos de 350cc,(habla con Ramaloji) intercooler de mayor capacidad,esto es muy importante,y alguna cosa mas...pero que este a punto el motor es vital!!amen de una reprogramacion hecha en condiciones..
    Yo trabajo con woth r line suecia(Jan Ellwoth) y solo puedo hablar cosas buenas de el,visitad su web y entendereis lo que digo,acordaros de poner traductor.

    WothRline Vlkomstbild

    Tambien se pueden hacer consultas sin problema,serio y gran profesional EXPERTO en volvo.

    Un saludo a todos.

  11. #110
    Miembro Iniciado

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