Intentando solucionar mi problema de la baja presion a pocas revoluciones en mi Sw...veo que llevo conectado la valvula watesgate original con un manguito a esa otra valvula de 3 vias que va por debajo de la caja filtrante...pero en esta foto veo que no va conectada de esa manera,sino a la caracola...la tengo bien conectada o llevo las mangueras cambiadas?.
Ahora al parecer el coche va bien...pero podria ir mejor?
Es decir,la amarilla deberia estar unida a la verde directamente...o se unen por la valvula esa triple?
Ahora al parecer el coche va bien...pero podria ir mejor?
Es decir,la amarilla deberia estar unida a la verde directamente...o se unen por la valvula esa triple?