Fin de producción del XC60 MY2010

Pues no iba a decir nada porque hemos comprado un XC60 D5 Summum equipado hasta las cejas :_fel::_fel::_fel:, y no quería abrir un hilo hasta tenerlo en nuestras manos xD, pero hoy nos llamaron de Volvo para contarnos algo que no nos gustó tanto.

Hace mas o menos 20 días que lo pedimos y Volvo lo confirmó para entregar en unos 3 meses, pero resulta que la marca no contaba con el éxito del modelo, que palabras textuales del comercial "se ha vendido como churros". Por lo tanto, casi todo el mundo que encargó el coche de un mes para aquí va a tener que hacer como nosotros, esperar a que empiece la producción del MY2011.

Hemos visto el comunicado oficlal de Volvo comunicándolo a los concesionarios además de un expediente con detalles del nuevo modelo, que por lo que leí, pone denominaciones comunes al nuevo S60: desaparece el 2,4D de 175 CV y pasa a llamarse D3 (pero sigue siendo un 5 cilindros en línea), junto a los nuevos motores de gasolina y los cambios en los actuales.

T6 3.0 (gasolina 6 en línea) – 304 CV, 440 Nm
2.0 GTDi (gasolina 4 en línea) – 203 CV, 300 Nm
D5 (diésel 5 en línea) – 204 CV, 420 Nm
D3 (diésel 5 en línea) – 163 CV, 400 Nm

(no se si habrá algún motor más).

Además hay cambios en los equipamientos, pero ahí si que no había mucho detalle y el comercial no supo concretar.

En fin, que en parte un chasco (sin coche nuevo hasta dentro de 6 meses, siendo muy muy optimistas) y por otra parte podemos estrenar el MY2011, que tras pasar el MY2009 y MY2010, todos los posibles defectos o fallos habrán sido corregidos.

Creo que lo de que ha sido un éxito es en parte cierto, y la realidad me indica más que Volvo ha optado por un número de unidades fabricadas más conservador por si salía la cosa mal, pero resulta que ha pasado lo contrario: que se vendieron todos y ahora tienen a un montón de gente esperando por el coche

¿Qué os parece a vosotros?

Ah, y cuando venga el coche habrá fotos jajajajaja, es D5 AWD manual (siii manual :_dan5, acabado Summum, color azul barents, y como extras (como si el Summum ya trajese poco jajaja) cristales traseros tintados, pack CZIP, asientos de cuero, RTI+pack teléfono, cristales laminados en todas las plazas, regulacion electrica delantera y alguna cosilla más que no me acuerdo

Ya sabia que me olvidaba de un extra (y no será del pastizal que ha costado jajaja): lleva el estupendísimo nuevo techo solar de Volvo



(¿ahora ya estás contento con todo no Kyn?)

El 850 lo tenemos con techo solar y la verdad es que es un vicio, en cambio la V70 la cogimos sin él y se echa muchísimo de menos, y ahora este nuevo en el XC60 es un gozo, tras probarlo en el modelo del concesionario, además de que es igual de seguro que el techo metálico.

Lo de cambio manual ha sido por cansancio de lo malo que ha salido el de la V70 T5, que es el modelo previo al geartronic y esta fatalmente construido y diseñado. Además, asi aprovechamos las vueltas del D5 jajajajajajajajaja, que las 3000 rpm las coge fijo.

No hemos comprado el T6 por asuntos de coche de trabajo, pero en principio lo habíamos escogido, pero tuvimos que cambiar el D5

Es una cosa muy rara, porque el MY2010 ha estado en mercado como 7 meses en total, casi ridiculo. Nos hemos quedado de piedra cuando el comercial de Volvo nos dijo eso hoy.
Habrá que aguantarse y esperar, porque el pedido ya está hecho.

Hombre, tan cierta como que lo estoy contando como algo que me ha pasado a mí ayer, no es que me lo hayan contado. Supongo que habrá gente que habrá pedido el MY2010 hace 20 días y puede que tenga suerte y se lo manden. Ya dije que el único consuelo es que el MY2011 vendrá algo mejor equipado y que aquellos defectos que tuvieran los anteriores hayan sido corregidos, pero por lo demás toca esperar un buen ratazo, pero ya está asumido.