¿xc60 pierde aceite?
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V4L
Miembro Master
Bueno, pues el fin de la historia es éste: (espero)
Resulta que cuando el depósito del aceite anda más o menos por un cuarto, te avisa diciendo que hay que echar aceite. Ésto provoca, por lo menos a mí, un acojone considerable.
Por otro lado, y como información, transcurridas dos horas con el motor parado, el indicador del nivel de aceite al encender el. motor no se entera del nivel real. Tras una noche parado sí indica el nivel real.
Dejo el enlace al taller de Huelva dónde me lo han apañao y me lo han contado.
http://www.volvo4life.es/foros/show...dimotor-Huelva?p=924144&viewfull=1#post924144
Resulta que cuando el depósito del aceite anda más o menos por un cuarto, te avisa diciendo que hay que echar aceite. Ésto provoca, por lo menos a mí, un acojone considerable.
Por otro lado, y como información, transcurridas dos horas con el motor parado, el indicador del nivel de aceite al encender el. motor no se entera del nivel real. Tras una noche parado sí indica el nivel real.
Dejo el enlace al taller de Huelva dónde me lo han apañao y me lo han contado.
http://www.volvo4life.es/foros/show...dimotor-Huelva?p=924144&viewfull=1#post924144
Pues como corolario de mi pequeña aventura, y para el que le pueda interesar, el indicador del nivel de aceite que se puede consultar antes de arrancar el motor, tiene la misma fiabilidad que una tesis doctoral de Belén Esteban:
Con el mismo aceite en el cárter, y consultando el nivel por la mañana tras toda la noche parado, un día marca medio depósito y al siguiente marca tres cuartos.
Con el mismo aceite en el cárter, y consultando el nivel por la mañana tras toda la noche parado, un día marca medio depósito y al siguiente marca tres cuartos.
A mi me aparecio el mismo mensaje en pleno viaje, llevaba casi 60000 km, y no habia hecho la segunda revision, pienso que pudo ser que tras reccorrer casi 30000km se habia comido el aceite mas que una perdida, despues de hacer la revision y mirando el nivel de vez en cuando el nivel no se ha vuelto a mover, a este coche le falta la varilla y el termostato de temperatura, a veces lo mas sencillo, es lo mas practico.