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Presentación al Foro

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  1. #1
    Miembro Novato
    País
    Spain


    Fecha de ingreso
    10 dic, 13
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    1

    Post Presentación al Foro

    Hola A Todos:

    Lo pirmero, me gustaría agradecer la oportunidad de pertenecer a este foro.

    He tenido dos volvos, un 940 GLE al que le hice 492.000 kilómetros, y un S40 1.8i del 99 que me ha salido fenomenal hasta ahora (tiene 230.000 km).

    El otro día, estando en un semáforo, de repente se paró. Llevaba días oyendo un ruido en la zona de la correa de distribución, y efectivamente, separé un poco la carcasa, y ahí estaba la correa floja. Supongo que habrá sido algún tensor.

    Mi pregunta es la siguiente. ¿En este tipo de motor (1.8i EFI), se habrán tocado piston y válvulas?.

    Gracias por anticipado.

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    Fecha de ingreso
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  3. #2
    Miembro Elite
    País
    Spain


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    27 jul, 07
    Mensajes
    2,111
    Modelo
    Volvo S60R, Volvo C70 T5 cabrio, PANIGALE 1299S, Aprilia RS250 Ducati 848 Evo.

    Predeterminado Re: Presentación al Foro

    Bienvenido al foro, de donde eres? Si no te arranca te tocara levantar la culata y comprobar el asentamiento de las válvulas y en el peor de los casos ver si alguna esta doblada, también podrás comprobar la presión de cada cilindro.

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