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  • 1 Post By Ivan Liria
  • 1 Post By RLAVILLA
  • 1 Post By V-T4

Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

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  1. #1
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    Predeterminado Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

    Buenas tardes a todos!! mucho gusto! soy nuevo en este foro me llamo DPEREDO! De ante mano una disculpa sino soy el mas diestro en esto les comento tengo problemas con mi s40 t4, se calento y lo repararon pero no estoy nada cierto que lo hayan dejado bien, ahora marca error ECM 78, ECM 61, ECM25. Tambíen esta aventando aceite por el ol ring y ya le puse el anillo nuevo de agencia, no se que pasa, no se de que son esos códigos.

    Y no siento que ande nada bien, tiene potencia pero no tanta como antes, crei que era por lo viejito pero tengo muchas dudas y ningún mecánico honesto.

    AYUDA porfavor!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

    Si estas en Madrid quedamos y te llevo donde un mecánico honesto y con 40 años de experiencia
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  4. #3
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    Predeterminado Re: Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

    P0025 - Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
    P0061 -
    P0078 - Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso



    Pero lo primero que deberian hacerte es borrarte los codigos de error por si eran viejos. Despues de un par de dias de uso del coche, vuelves y que te los vuelvan a leer.
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  5. #4
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    Predeterminado Re: Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

    Me imagino que hicieron culata... haz lo que te dice RLAVILLA y da un poco más de información, y que hace ahora el coche
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  6. #5
    Miembro Novato
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    Predeterminado Re: Hola a TODOS! Soy nuevo y tengo muchos problemas con mi s40 t4, AYUUUUDAAAA!

    Hola a todos! antes que nada pido una disculpa por no poder haber contestado antes, el trabajo me trae como loco! jaja Gracias Ivan pero no estoy en Madrid, Radilla ya me borraron los códigos, se quito el check engine un rato y volvió a aparecer a las 3 días no he podido ir a que lo escanen, ya les avisare que códigos de error marca ahora, ahora sigue con una pequeña variación en neutral de RPM y siento que aun arroja aceite del tubo del ol ring, ya le puse el anillo original y silicon y siento que con presión aun tira un poco de aceite, alguna sugerencia?

    saludos y gracias!!

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