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Con ilusión de empezar! 850tdi

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  1. #11
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    Predeterminado Re: Con ilusión de empezar! 850tdi

    Cita Iniciado por Nightmare Ver mensaje
    Sí, el grupo VAG en esas motorizaciones montaba bomba rotativa, en el 6 cilindros una VP44 y en los 5 creo que una VP30/44, pero estas primeras daban menos fallos que las segundas.
    Una fuente de sabiduría eres tu!!!!
    Muchas gracias por la info!!!

    S2

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  3. #12
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    Predeterminado Re: Con ilusión de empezar! 850tdi

    Cita Iniciado por xinho Ver mensaje
    yo tengo el s70 tdi de 140cv k creo k es el mismo motor,a mi salvo alguna vez que se queda como sin fuerza,del resto va como un tiro,responde bien,buena patada,y se comporta bien por carretera,consume sobre un 9,10 pesa mucho.yo estoy contento con el.
    Si es el mismo motor me abres otra puerta! Pues la estética del v70 sw tb me gusta mucho y por lo que veo están a un precio muy similar al 850.
    Saludos

  4. #13
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    Predeterminado Re: Con ilusión de empezar! 850tdi

    Cita Iniciado por Nightmare Ver mensaje
    Puede ser la EGR, límpiala, y, si persiste ese problema, cambia filtros, o mejor dicho, cambia filtros y limpia EGR.
    En mi ex tdi 110 lo llevaba anulado mecánicamente y así no le entraba mierda al motor....
    En estos me imagino que si se anula al 100% saltara fallo en cuadro... Cosa que con electronica te lo pueden anular.
    En un Mitsu con motor vag 2.0 140 que tengo la anule parcialmente colocando la típica junta mas pequeña en la EGR para que entre menos KK sin saltar el fallo en cuadro.
    Un saludo y gracias a todos de nuevo por vuestras respuestas

  5. #14
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    Predeterminado Re: Con ilusión de empezar! 850tdi

    puedes decirme lo k es la EGR?

  6. #15
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    Avatar de 850GLT

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    Predeterminado Re: Con ilusión de empezar! 850tdi

    EGR ----------------RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE.

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