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AVERIA GORDA XC90

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  1. #11
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Lamento tu caso,lucha por que te abonen algo,aún así mira presupuesto en más de un sitio,ya que puede variar considerablemente y si vas a tener que pagarla tu,te puede compensar mandar el coche en grúa a donde sea si la diferencia vale la pena. No cuesta lo mismo la mano de obra en Madrid,por ejemplo que en Lugo u Ourense...

    ¿de donde eres ? Si escaneas el presupuesto a lo mejor te podemos pedir precio para esa operación en distintos sitios y después tu valoras si te compensa o no el traslado.Yo me he encontrado casi 20 € de diferencia por hora en mano de obra en dos provincias limítrofes...

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  3. #12
    Miembro Habitual Avatar de patxanga

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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Siento mucho lo que ha pasado, pero te puedo decir de buena tinta que lo que mas daño hace es llamar a atención al cliente y decírselo al concesonario.Si efectívamente has realizado el mantenimiento en el servicio oficial se suele hacer una atención comercial en la que volvo el concesonario y el cliente se hacen cargo en una proporción de distintos porcentajes y según lo que proteste el cliente varían.Creo que hace falta un informe del jefe de taller, pero en todo caso tu concesonario es el que tiene que gestionar y tramitar esto con volvo, quizá sólo les hace falta un pequeño empujón del cliente.

  4. #13
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Bienvenido, al foro y espero se solucione el tema de la reclamación pero me imagino que la cosa estará jodida, alguna vez tragan con pagar la reparación a medias, o unos las piezas y otro la mano de obra, pero no es fácil

  5. #14
    eti
    eti está desconectado
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Tal com te han aconsejado: RECLAMA !!!! No me parece ni medio normal que sin avisar te casque de esta forma !!!!

    eti

  6. #15
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    Avatar de HARPO

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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Estas pasadas Navidades me tuve que pasar por el conce porque se me jodió el clausor de la llave de contacto y , mientras me recepcionaban el coche y demás estuve viendo como trabajaba un buen mecánico que tienen. Estaba metiendo un motor nuevo "de paquete" que había posado en un palet junto a un XC90 de matrícula D**, o sea, del 2005 seguramente. Me llamó la atención y le pregunté, ¿coño, pués que pasó, motor nuevo con 4 - 5 años?. Me contestó que habia sido una grandisima mala suerte, que se había partido la correa del alternador y se había metido en la correa de distribución, sacandola así de su sitio. Las consecuencias ya se saben: válvulas machacadas.... motor a la basura.

    Te quiero decir con esto, que si te dicen que es un caso excepcional no lo creas, por lo que veo es un fallo bastante común en estos motores, y un grandísimo fallo de diseño de nuestra queridísima Volvo, la cual presume de "fiabilidad".
    Y a todos los que aún no les ha sucedido, recomiendo revisar la correa del alternador rápidamente.

    A ver que suerte tienes compañero, pero en Santander tienes un caso idéntico al tuyo, por Navidades, y con 100.000 kms creo recordar.
    Lo que no sé es nada acerca de quien pagó la avería, siento no poder ayudarte en esto.

    Saludos

  7. #16
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Cita Iniciado por HARPO Ver mensaje
    Estas pasadas Navidades me tuve que pasar por el conce porque se me jodió el clausor de la llave de contacto y , mientras me recepcionaban el coche y demás estuve viendo como trabajaba un buen mecánico que tienen. Estaba metiendo un motor nuevo "de paquete" que había posado en un palet junto a un XC90 de matrícula D**, o sea, del 2005 seguramente. Me llamó la atención y le pregunté, ¿coño, pués que pasó, motor nuevo con 4 - 5 años?. Me contestó que habia sido una grandisima mala suerte, que se había partido la correa del alternador y se había metido en la correa de distribución, sacandola así de su sitio. Las consecuencias ya se saben: válvulas machacadas.... motor a la basura.

    Te quiero decir con esto, que si te dicen que es un caso excepcional no lo creas, por lo que veo es un fallo bastante común en estos motores, y un grandísimo fallo de diseño de nuestra queridísima Volvo, la cual presume de "fiabilidad".
    Y a todos los que aún no les ha sucedido, recomiendo revisar la correa del alternador rápidamente.

    A ver que suerte tienes compañero, pero en Santander tienes un caso idéntico al tuyo, por Navidades, y con 100.000 kms creo recordar.
    Lo que no sé es nada acerca de quien pagó la avería, siento no poder ayudarte en esto.

    Saludos
    Harpo no es por llevarte la contraria pero esto que comentas no es ningún fallo del modelo ni tampoco un fallo común en estos modelos incluso aceptando que el caso que comentas tu y el del compañero sean lo mismo,( 2) que no lo son. El caso que tú comentas es como te dijeron un caso de verdadera mala suerte, ya que no es normal que la correa auxiliar se rompa y se trabe con la de la distribución. El caso que comenta el compañero parece ser por lo poco que explica, que se le ha roto la bomba del agua y esto ha provocado la rotura de la correa de distribución. Avería por cierto recurrente en muchas marcas. Yo creo que la marca tendría que responsabilizarse como mínimo del 50% de la avería. Pero creo que no es justo ni real decir que la rotura de la distribución es una avería frecuente en los xc90 y por consiguiente en todos los volvos que montan este motor. Y por supuesto no es ningun fallo de diseño y la verdad es que si que pueden presumir de fiabilidad porque a pesar de la mala suerte del compañero, que estos motores son fiables, esta fuera de toda duda. Yo no soy ningun integrista de volvo pero al cesar lo que es del cesar

    Un Saludo
    Última edición por racha; 11/05/2010 a las 12:54

  8. #17
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    Avatar de HARPO

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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Racha, siento no estar de acuerdo contigo. En mi opinión son muy pocos kms. para tener una avería tan gorda en un coche de 50.000 euros. Al césar lo que es del césar, pero seguro que a este compañero ya no le parece tan fiable su coche. Además sí me parece un fallo claro de diseño el hecho de que algún objeto pueda meterse en la distribución y dar un problema tan desastroso. Si tú dices que ha sido la bomba del agua es que tienes más datos que yo.
    De cualquier modo, lo de fiable o no fiable por supuesto que es relativo, cada uno cuenta la feria dependiendo de como le fué en ella; pero mira, hay un dato objetivo, y es que si fuese un coche japonés disfrutaría de 5 años de garantía y por lo tanto un problema menor.
    Un saludo cordial

  9. #18
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Cita Iniciado por HARPO Ver mensaje
    Racha, siento no estar de acuerdo contigo. En mi opinión son muy pocos kms. para tener una avería tan gorda en un coche de 50.000 euros. Al césar lo que es del césar, pero seguro que a este compañero ya no le parece tan fiable su coche. Además sí me parece un fallo claro de diseño el hecho de que algún objeto pueda meterse en la distribución y dar un problema tan desastroso. Si tú dices que ha sido la bomba del agua es que tienes más datos que yo.
    De cualquier modo, lo de fiable o no fiable por supuesto que es relativo, cada uno cuenta la feria dependiendo de como le fué en ella; pero mira, hay un dato objetivo, y es que si fuese un coche japonés disfrutaría de 5 años de garantía y por lo tanto un problema menor.
    Un saludo cordial
    Desde luego que no te quito razón en que es una avería muy gorda para tan poco kilómetros y por eso pienso que volvo se tenia que hacer cargo. El tema de que un objeto se pueda meter en la distribución no es un fallo de diseño, como te dije antes es una fatalidad. Yo no es que tenga mas datos si no que lo que comento de la bomba es una cosa de las que pueden pasar y pasan no exclusivamente en volvo. Casi todos los motores mueven la bomba con la correa de distribución. En cuanto a la fiabilidad de un motor yo no encuentro que sea relativo y no se puede decir que un coche no es fiable por muy mal que te salga una unidad.En todo caso no sera fiable esa unidad Y te aseguro que el motor diesel de volvo es fiable. Otra cosa que no sabemos es si el coche lo compro nuevo o de segunda mano. La bomba del agua tiene un desgaste y se cambia cada ciertos kilómetros. ¿Existe la seguridad del kilometraje? Solo pregunto ya que yo estoy buscando un coche de segundamano y no sabeis el cuidado que hay que tener con el kilometraje
    Un Saludo

  10. #19
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Si tiens seguro a todo riesgo...
    TE sale mas rentable que te lo "roben" o que te metan un troñon con un coche del pueblo....

    oo...

    ...

    No se todo menos pagar 9000 euros.
    Si te lo roban y el ladron lo incendia el muy cabron...

  11. #20
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    Predeterminado Re: AVERIA GORDA XC90

    Gracias a todos por los comentarios, os diré que el vehículo es de junio del 2004 con 72.000 km. y no he realizado las revisiones en la casa, pero aún así realizo religiosamente dichas revisiones y si noto cualquier cosa lo mando al taller.
    Cierto es que reclameré aunque no valga para nada, porque no es normal que con 107. 000 rompa, y si ha sido la bomba del agua tenia que haber avisado ya que la avería es muy gorda.
    Y bueno pagaré la factura, no me queda otra, al menos,creo yo, no tendré problemas en un tiempo.
    Un saludo a todos y repito GRACIAS.

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