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hola soy el de las llamas

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  1. #51
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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    Cita Iniciado por Teruel
    Cita Iniciado por neofairforce
    krak tu drugo tiene internet??

    un saludo.
    +1

    Krak, si tu amigo tiene internet creo que le sería más fácil consultar estas dudas directamente.
    no es evidente que no lo tiene, me pidio el que pusiera el coche en internet, y sus dudas

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  3. #52
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    Cita Iniciado por neofairforce
    vaya al menos has salido bien tu del accidente verdad?

    para aumentar potencia se debe cambiar escape,admision etc etc
    y tampoco se gana muchos caballos.
    si el golpe no fue muy fuerte, yo tengo la cabeza (golova) muy dura
    y cambindo el chip ese??

  4. #53
    Miembro Master

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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    Cita Iniciado por krak
    Cita Iniciado por neofairforce
    vaya al menos has salido bien tu del accidente verdad?

    para aumentar potencia se debe cambiar escape,admision etc etc
    y tampoco se gana muchos caballos.
    si el golpe no fue muy fuerte, yo tengo la cabeza (golova) muy dura
    y cambindo el chip ese??

    krak perdona mi incultura pero no se lo que es golova.

    el chip depende de si es gasolina atmosferico o turbo

    atmosferico gana poco
    y turbo gana un poco mas


    aunque hay muchas formas de aumentar potencia hasta meterle un secador de pelo en la admnision para aspirar mas aire.

    .

  5. #54
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    Cita Iniciado por neofairforce
    Cita Iniciado por krak
    Cita Iniciado por neofairforce
    vaya al menos has salido bien tu del accidente verdad?

    para aumentar potencia se debe cambiar escape,admision etc etc
    y tampoco se gana muchos caballos.
    si el golpe no fue muy fuerte, yo tengo la cabeza (golova) muy dura
    y cambindo el chip ese??




    krak perdona mi incultura pero no se lo que es golova.

    el chip depende de si es gasolina atmosferico o turbo

    atmosferico gana poco
    y turbo gana un poco mas


    aunque hay muchas formas de aumentar potencia hasta meterle un secador de pelo en la admnision para aspirar mas aire.



    ahora esto si es de coña, golova es cabeza en la jerga nasdat (leanse el libro de la naranja mecanica)

    y el chip habria que reprogramarlo, o cambiarlo??
    coste??
    gracias,

    PD quizas os interese una lista que tengo de equivalencias de llantas para todos los coches, decidme donde la coloco y si os interesa

  6. #55
    Miembro Master

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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    naranja mecanica??

    dios santo.

    en iberia tuning tienes reprogramaciones

    para casi todos los coches.
    .

  7. #56
    quique850
    Invitado

    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    neo me puedes explicar, como se potencia con un secador de pelo

  8. #57
    Miembro Iniciado

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    20 ene, 09
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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    ok tomo nota
    gracias,


  9. #58
    Miembro Iniciado

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    20 ene, 09
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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    Cita Iniciado por quique850
    neo me puedes explicar, como se potencia con un secador de pelo
    soplando en la admision a modo de turbo, (en aire frio claro)

  10. #59
    quique850
    Invitado

    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    y donde enchufas el secador

  11. #60
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    Predeterminado Re: hola soy el de las llamas

    oye no es por nada ,y si acritud ehh pero no hay por ahi un foro de naranjistas metalicos o algo en el ke puedas expresarte en esa jerga tipo foro de harry potter y eso
    yo soy uno de los foreros desconfiaos ,no reporte na ,simplemente pasaba de escribir por este post,pero si te digo la verdad me tienes desconcertado y medio mosca ......no se yo este foro ,no se si te has dao de cuenta ... no se el tipico de poner calaveras en el capo ni movidas raras de esas,,,tu crees ke encajas minimamente en el
    un saludo


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