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PERDON Y HOLA

...

  1. #1
    Miembro Novato

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    Predeterminado PERDON Y HOLA

    Pedonad por no haberme presentado antes, a pesar de opinar en el foro V50
    Me llamo Juan Carlos y soy de León, tengo un v50 2.0d que es mi ruina y no vale ni para tirar.

    un saludo y nos veremos por aquí.

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  3. #2
    Miembro Elite Avatar de ronint4

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    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Bienvenido la foro, espero que encuentres ayuda.

  4. #3
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    Avatar de $UPER

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    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Bienvenido Juancarlos, espero que podamos ayudarte en solucionar todos esos problemas que tienes en el V50, es una lástima porque es un gran coche...
    pero pasa como todo... con problemas nada es tan bueno ni tan bonito!!!!


  5. #4
    Miembro Novato

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    23 oct, 07
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    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Gracia a todos, pero esto solo lo puedo arreglar un juicio y que sea lo que dios quiera.
    un saludo

  6. #5
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Cita Iniciado por juancarlos
    Gracia a todos, pero esto solo lo puedo arreglar un juicio y que sea lo que dios quiera.
    un saludo
    Aunque supongo estarás bien dirigido....procúrate la "pericial suficiente y ámplia" antes del juicio, es decir, tener una buena base de prueba preconstituida.
    [IMG]http://i26.tinypic.com/2gviskg.jpg[/img]&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [IMG]http://i26.tinypic.com/2psehs3.gif[/img]&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; [url=http://www.avataresyfirmas.com][img]http://www.idivimage.com/userbars/1/292.gif[/img] <br /><br />Un hombre no es más que la suma de las decisiones que ha tomado. (Delitos y Faltas.Woody Allen.19

  7. #6
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Milu, dime como se perician las averías intermitentes?? me explico.
    Hace ruido el embrague y las butacas están flojas, entrada al taller, quitan el ruido y aprietan las butacas, así hasta 5 veces.
    El cierre centralizado falla, entrada al taller, limpian conectores, así tres o cuatro veces hasta que cambian todo el cableado.
    el aire acondicionado falla, entra al taller, lo arreglan y reprogaman.
    El coche se cala en primera...limpian válvula EGR
    El coche se cala en primera...cambian válvula
    El coche se cala en primera...cambian válvula
    El coche se cala en primera...no voy ni al taller
    El coche se cala en primera...limpian conductos deposito de gasoil
    El coche se cala en primera...piden la bomba de vacio
    El coche se cala en primera...mientras llega la bomba de vacio no hacemos nada
    Se cambia la bomba de vacio, a los dos días, pérdida de potencia, se para el coche y no arranca.
    Entra en el taller, actualizan software y a la calle, y en este punto estoy.
    Esto aderezado con rayaduras en motivos de aluminio, un faro con condesación. Cada entrada al taller, unas 20, un día sin trabajar, la cortesía en el concesionario brilla por su ausencia.
    Soy comercial, no tengo coche no trabajo, no visito no vendo, no vendo no cobro., unos 20 días en total en menos de dos años
    ¿cómo se peritan estas incidencias?¿monto a un perito y a esperar que el coche se cale o se quede sin potencia?
    necesito algo más que un guía...
    gracias.

  8. #7
    V4L-Moderador_A
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    Spain
    Avatar de $UPER

    Fecha de ingreso
    15 mar, 06
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    13,447

    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    Si me pasa eso a mi en mi VOLVO no se lo que haría, pero estaría dandome cabezazos con a pared... seguro, lo siento mucho juancarlos.... solo puedo darte ánimos y esperar que te lo solucionen pronto, a ver si VOLVO ESPAÑA lee esto y se puede poner manos a la obra con los problemas de tu VOLVO y se soluciona!!!!!!


    De donde eres??

  9. #8
    Miembro Habitual

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    433

    Predeterminado Re: PERDON Y HOLA

    y yo que me quejaba cuando se me rompieron los guardapolvos despues de 11 años de antiguedad del coche ... ver para creer .


    Animo y al mal tiempo buena cara

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