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COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

Iniciado por salva900 Hola [email protected] , un placer volver a estar enredando por estos lares ...

  1. #2091
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por salva900 Ver mensaje
    Hola [email protected] , un placer volver a estar enredando por estos lares y muy motivado con la nueva R.
    y sobre todo la buena gente que he conocido en esta temporada una pasada gracias majos.
    La puesta a punto como a dicho Gabach ya no tiene marcha a tras, jajajajajaja.
    Un saludo.


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  3. #2092
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    hola ramaloji!!! tanto tiempo ... todo bien? o te cambiaste de post?

  4. #2093
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por MIGUELITO Ver mensaje
    hola ramaloji!!! tanto tiempo ... todo bien? o te cambiaste de post?
    un poco atereado por otros sitios

    aunque no paro de enredar y como teneis trabajo para rato por estos lares

    estoy enredando a otras marcas con lo de los STAGES


  5. #2094
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    JDM BOX ademas de japo ,es tambien ahora cita de volvos





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    Última edición por RAMALOJI; 01/12/2015 a las 20:48
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  6. #2095
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO VOLVO NUEVO

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  7. #2096
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Joyeux Noël Rafa!

    un abrazo

  8. #2097
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    despues de estos dias de vacaciones toca pasar la ITV ,pero mi modulo de ABS a vuelto a fallar al toquetear el conector al montar el muelle del turbo

    para subir un poco de presion (solo a 0.8 bar o sea de serie) y me daba pereza desmontar todo y volver a repasar el dichoso modulo

    al final lo he abierto y he repasado todos los contactos y no fallaban ni tenia al microscopio sintomas de pistas dañadas ,asi que e pensado que la ultima vez que

    lo resolde hace mas de 2 años quizas no aplique suficiente calor a los espadines y se produjera una soldadura fria .igual que sucede de origen que no se calentaron suficientemente

    los espadines y al soldarlo por reflujo quedaban soldaduras un poco flojas .

    ESTA VEZ NO ME VOLVERA A PASAR HE PENSADO

    un generoso soldador de alta potencia aplicando buena temperaturaq a la punta de los espadines ha solucionado de momento y espero que en mucho tiempo

    el dichoso problema de fallos intermitentes del dichoso ABS y sobre todo la maldita luz en el tablero que lo le gusta nada al de la ITV



    como no uso silicona es facil de abrir de nuevo el modulo




    un buen soldador con buena inercia termica






    para volver a sellar una buena cantidad pasta sellante que no seca por si hay que volver a abrir





    repasado el exceso de pasta





    y un buen resellado con cinta vulcanizable






    y vuelta a montar y voila la dichosa luz se ha ido ,hora podremos pasar la ITV y volveremos a tenr la tranquilidad de contar con el ABS y el TRACK si nos hace falta

    conclusion usar un buen soldador con buena inercia termica para que tomen temperatura los espadines del conector y el estaño se agarre fuertemente

    esta semana tengo que reparar el ABS de un colega ,y espero que esta vez le dure toda la vida del coche


    .
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  9. #2098
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    un truco para que no fallen las conexiones de las pistas


  10. #2099
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    Avatar de JulioXC

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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Ostras Rafa como te lo curras no hay como ser electrónico para estos menesteres,el cuadro que le fallaba a un colega del pueblo después del repaso de soldaduras esta pirulando de nuevo estupendamente,saludos Julio

  11. #2100
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    Avatar de RAMALOJI

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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    ya sabes que soy de la epoca cuando los macintosh eran asi:



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