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COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

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  1. #1401
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    HOY lunes 9 de enero del 2012 mi querida V70 R AWD

    la he dejado en manos de Jordi Rovira de DISELAUTO

    para que le de un repaso estetico que mejore sus 13 años

    la V70 azulita me la dejaron impecable y despues de tres

    años sigue igual de bonita

    la safron tiene alguna raspadita y alguna cagada de pajaro

    y huellas de las fallas que la afean

    asi que espero reestrenarla en pocos dias y que siga asi muchos años mas


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  3. #1402
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    ya tengo ganas de ver tu R este sábado!!!!

  4. #1403
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    jejej como me gusta el "motorcillo" de tu R.

    Por cierto la BOV, aunque estoy casi seguro de que da igual, no deberia ir en el tubo que va de la parte baja del intercooler al cuerpo de la admision seguro que da igual XD pero bueno, por preguntar jejej

    Veo que tambien tienes los cables de bujias azules, cuales metiste soy pro-cables de bujias OEM, mas que nada por no saber si me van a ir bien otros, pero si a ti te van bien no tendria ningun problema en cambiarlos por otros

  5. #1404
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Aaron Galicia Ver mensaje
    jejej como me gusta el "motorcillo" de tu R.

    Por cierto la BOV, aunque estoy casi seguro de que da igual, no deberia ir en el tubo que va de la parte baja del intercooler al cuerpo de la admision seguro que da igual XD pero bueno, por preguntar jejej

    Veo que tambien tienes los cables de bujias azules, cuales metiste soy pro-cables de bujias OEM, mas que nada por no saber si me van a ir bien otros, pero si a ti te van bien no tendria ningun problema en cambiarlos por otros

    los cables son los de IPD USA de todas forma es

    solo cuestion estetica hay otros componentes mas importantes

    en el sistema de encendido y que nadie cambia

    sobre la BOV presfiero llevarla cerca del turbo

    asi no baja de rpm en los cambios

    y se baja un poco la EGT


    .

  6. #1405
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Buenas Ramalogi, pero al vas a pintar entera? O sólo un buen detallado?


    Saludos,

  7. #1406
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Paketti Ver mensaje
    Buenas Ramalogi, pero al vas a pintar entera? O sólo un buen detallado?


    Saludos,
    repasado de alguna rallada y un detallado completo

    se lo merece ademas le actualizaremos algun detalle

    tengo intencion de colocarle unos faros del

    VOLVO C70 2004 conocidos por JEWEL HEADLAMP

    y intentare modificarlos para montar BI XENON

    en cortas y largas, que tengo el presentimiento que no ha de ser muy

    complicado adaptar la caperucha del BIXENON al faro de cortas

    el mismo faro lleva H7 europa H11 en USA /CANADA

    y H4 en JAPON

    el xc 90 monta BIXENON con el mismo sistema

    y el mismo sistema de parabola tallada

    asi que con suerte se puede hacer un trabajo fino

    aunque los que llevo ahora dan una luz exelente

    eso de BIXENON me suena MU EROTICO

    ademas con la edad me estoy quedando cegato












    .190,203
    Última edición por RAMALOJI; 10/01/2012 a las 15:02

  8. #1407
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    tengo el bi-xenon en la moto y es una pasada! en nada de tiempo alumbra super bien en largas! y eso sin fastidiar a los demás conductores!

  9. #1408
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por gabach Ver mensaje
    y eso sin fastidiar a los demás conductores!
    Eso porque nunca han tenido tiempo a pillarte, jejeje

  10. #1409
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    ya jajaaja, en serio voy por la Arrabasada cada día y siempre de noche y de momento no he visto a nadie quejarse...

  11. #1410
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    hoy a llegado el regulador de gasolina ajustable

    probado en un raill de volvo encaja perfectamente

    asi que directamente a la R que he visitado hoy

    estaba en la cabina de pintura ,el resultado epectacular

    regulador original y el regulable en la cazoleta original de VOLVO

    asi que confirmada la compatiblidad





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