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COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

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  1. #1391
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por mitchankro Ver mensaje
    Gracias por los consejos RAMALOJI, pero mi motor es diesel y de ahí que no encuentre nada.

    Un saludo
    busca que hay de todo

    que haces con un diesel al precio que esta el gasoil

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  3. #1392
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por RAMALOJI Ver mensaje
    si el regulador del safrorn es el mio,pero ahora le colocare el reguador en la cazoleta original regulable

    si la presion se regula apretando la tuerca superior

    lo compre por ebay

    este es el que montare ahora regulable y en el alojamiento original regula de 3 a 5 bar

    suficiente y discreto ,tengo al personal de la ITV loco




    Si lo vas a quitar podemos llegar a un trato jejeej si lo quieres vender claro tienes mas fotillos de como lo tienes instalado?? que tal va, imagino que sin problemas sino no lo tendrias montado jjeej

    Por cierto, no se ve la foto que me pusiste en el mensaje que cito.

    Saludo!

  4. #1393
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Aaron Galicia Ver mensaje
    Si lo vas a quitar podemos llegar a un trato jejeej si lo quieres vender claro tienes mas fotillos de como lo tienes instalado?? que tal va, imagino que sin problemas sino no lo tendrias montado jjeej

    Por cierto, no se ve la foto que me pusiste en el mensaje que cito.

    Saludo!
    soy mu vago y esta sin instalar asi que si lo quieres y quiere currar

    es tuyo

    yo montare este que es mas rapido de montar

    para hacer las pruebas de rigor


  5. #1394
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Aaron Galicia Ver mensaje
    Si lo vas a quitar podemos llegar a un trato jejeej si lo quieres vender claro tienes mas fotillos de como lo tienes instalado?? que tal va, imagino que sin problemas sino no lo tendrias montado jjeej

    Por cierto, no se ve la foto que me pusiste en el mensaje que cito.

    Saludo!
    Y de cuanto estamos hablando estoy en negociaciones con el reverse de intercooler + bov entonces tampco ose puede meter todo de golpe que el bolsillo se resiente jejeej

    Voy a estudiar como instalarlo ya que nuestros hierros llevan las lineas metalicas y quiero ver si por abajo se pueden desconectar algo para enchufarle unas flexibles para llevar hasta el nuevo regulador

  6. #1395
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Hola a todos, ramaloji como estas leyendo todo el post ya por unas 5 veces quería consultarte algo a ver si me podrás ayudar, te recuerdo que tengo un s70t5 y las update fueron, cambio de radiador, cambio de vaso de expansión, tapa del mismo, vuelvo de temperatura, botadores, refrigerante, cables de bujías, tapa delco, rotor delco, todo esto original Volvo,mas bobina msd igual a la tuya IPd, válvula baypass IPd, controlador del turbo IPd, las mangueras de vacío del turbo. Ahora encuentro una falla lo cual al acelerar hasta un cuarto de pedal el auto acelera perfecto pero al acelerarlo mas tipo medio pedal o al fondo, empieza a los cabezasos. Le conecte el scanner que me dio una gran mano uno de los chicos del foro, y no da ningún fallo, ahora yo pienso no será falta de combustible que al necesitar mucha cantidad no se la pueda entregar y empiece los cabezasos? Que opinas gracias por sus tiempos....

  7. #1396
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    NACHOS70

    cuando actualizamos parte del coche com lo has hecho tu la cosa empieza a ir mejor

    PERO siempre hay un pero ,ahora que el motor va mejor es cuando notas que

    te falta gasolina ,unos inyectores bien limpios ,nada de aditivos al deposito

    leete los post anteriores ademas la 1ª sonda lambda es la encargada de corregir

    las pequeñas variaciones de la mezcla gasolina aire ,si tiene mas de 80.000 km

    estara un poco saturada

    prueba a desconectar la bateria varias horas ,una noche por ejemplo

    la ECU se reseteara y durante los primeros 200 km se volvera a reajustar

    y puede que notes un aumento del consumo hasta que se normalize

    si cambias sonda u otro elemento es bueno resetear la ECU

  8. #1397
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Aaron Galicia Ver mensaje
    Y de cuanto estamos hablando estoy en negociaciones con el reverse de intercooler + bov entonces tampco ose puede meter todo de golpe que el bolsillo se resiente jejeej

    Voy a estudiar como instalarlo ya que nuestros hierros llevan las lineas metalicas y quiero ver si por abajo se pueden desconectar algo para enchufarle unas flexibles para llevar hasta el nuevo regulador
    no se si te hara falta el BOV yo lo saque hace tiempo,tengo un HKS tambien

    sobre el regulador es facil instalarlo en el tuyo traen un adaptador para el riel del fuel

    no esta instalado aun porque soy un vago

  9. #1398
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Pues una HKS es la que acabo de comprar hoy mismo hace unas horas, no sabia lo de la tuya si no ya haciamos trato, por que la quitaste??

  10. #1399
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Gracias ramaloji voy a seguir tus pasos, espero que sea algo de eso lo que nunca realice fue respetar la ECU y mucho menos circular mas de 200km siempre lo use muchísimo menos jajaj pero primero chequeare la presión de nafta y limpiare los inyectores graciass

  11. #1400
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    Predeterminado Re: COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

    Cita Iniciado por Aaron Galicia Ver mensaje
    Pues una HKS es la que acabo de comprar hoy mismo hace unas horas, no sabia lo de la tuya si no ya haciamos trato, por que la quitaste??
    porque cantaba demasiado en la ITV y ademas soy pureta y no necesito apretar

    al turbo


    en su lugar meti el sensor de presion del turbo del inovate,

    me gusta probar todo lo que veo





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