Buenas,
antes de liarme a cambiarle la junta de la culata, me gustaría saber vuestras opiniones al respecto:
1.- ¿compro una culata de desguace o planifico la que tiene el coche?
2.- ya sé que lo recomendable es planificar el bloque, pero por no liarme a sacar el motor, le puedo montar la junta y la culata planificada sin tocar el bloque aunque esté un poco doblado del calentón?
3.- ¿alguien sabe los pares de apriete del motor isuzu 1.7d de 60 caballos? Pensaba hacerlo a ojo y apretar hasta que no hubiera un mañana.
Un saludo
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