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F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

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  1. #11
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    Cita Iniciado por Pacón
    Ayer no bebí... hoy si... vino. Y hablando de vino ya hablaré contigo que tengo la bodeguilla de casa esquilmá y quiero yo catar esos caldos que mezclas tú por ahí. Pero vamos, que la física es la física.
    Cuando quieras nen, me envías un privado y comentamos

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  3. #12
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    Es un videojuego.. se nota a la legua.... pero aclararos una cosa.. el F-35, tiene el mismo modo de despegue que el harrier, osea se.. turbinas de despegue verticales..

    un saludo.

  4. #13
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    Del F-35 Lightning II existen dos versiones, o existirán ya que todavía no se encuentra ni en producción, F-35A y F-35B. El A es un modelo STOL (Despegue y aterrizage cortos) y el B es un modelo VSTOL (Despegue y aterrizaje vertical/corto).

    Así que, efectivamente, puede despegar en vertical, y la maniobra esa del desplome de morro también es posible, pero jamás a esa altura ni en tan poco espacio. El vídeo claro que es de un videojuego, y además es bastante malo porque ese avión para despegar en vertical utiliza un turbo-ventilador que abre unas compuertas justo detrás de la cabina del piloto y en ese vídeo no se ven. Además, por razones obvias, nunca podría utilizar la post-combustión (esas llamas que salen de la tobera) para un despegue vertical ya que saldría ardiendo en avión, en su lugar suelen inyectar agua al motor para conseguir ese plus de empuje.

    http://www.dalealplay.com/informacio...php?con=125129

  5. #14
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    el F35 está ya realizado, lo unico es que no ha entrado en servicio activo..

    Aunque oficialmente no ha entrado en servicio, el prototipo realizó su primer vuelo el 24 de octubre de 2000, y el primer modelo de producción voló por primera vez el 15 de diciembre de 2006.El avión cuenta con tres versiones distintas, el F-35A es el modelo de despegue y aterrizaje convencional (CTOL), el F-35B, capaz de realizar despegues cortos y aterrizajes verticales (STOVL) y el F-35C, variante naval capaz de operar en portaaviones. 

    http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk

  6. #15
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    A día de hoy, todavía no se ha fabricado ningún ejemplar de producción del F-35. Lo que voló en 2000 fue el x-35, demostrador tecnológico que competía con el x-32 en el programa JSF. Lo que voló en 2006 fue el prototipo del F-35A, que es un ejemplar de desarrollo y nunca operativo. Esta previsto que el F-35 entre en servicio entre 2013 y 2016 y la producción a baja cadencia comience en 2011-2012. Respecto a la variante C o CV, que era la versión para la NAVY, se canceló en su día por la escalada de costes del programa y la elección de la Royal-NAVY de la versión B para sus nuevos portaaviones CVF clase Queen Elizabeth, pero se hará una versión modificada a partir de la A, con gancho de apontaje, tratamiento anticorrosión y alas plegables, pero manteniendo el tren de aterrizaje y electronica de la versión A.

  7. #16
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    como molan los copy and paste. jajaja.

  8. #17
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    Cita Iniciado por canadair
    A día de hoy, todavía no se ha fabricado ningún ejemplar de producción del F-35. Lo que voló en 2000 fue el x-35, demostrador tecnológico que competía con el x-32 en el programa JSF. Lo que voló en 2006 fue el prototipo del F-35A, que es un ejemplar de desarrollo y nunca operativo. Esta previsto que el F-35 entre en servicio entre 2013 y 2016 y la producción a baja cadencia comience en 2011-2012. Respecto a la variante C o CV, que era la versión para la NAVY, se canceló en su día por la escalada de costes del programa y la elección de la Royal-NAVY de la versión B para sus nuevos portaaviones CVF clase Queen Elizabeth, pero se hará una versión modificada a partir de la A, con gancho de apontaje, tratamiento anticorrosión y alas plegables, pero manteniendo el tren de aterrizaje y electronica de la versión A.
    Esto es cierto pero algo incompleto. Claro es que aquí somos muy listos “un tratamiento anticorrosion” claro claro pero ¿QUE TRATAMIENTO? Señores yo completo la información que ha dado canadair y especifico que el tratamiento anticorrosion es una capa doble de minio tintanlux, eso si al agua. No me deis las gracias es un placer compartir mis conocimentos aeronauticos con vosotros

  9. #18
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    Predeterminado Re: F-35 Haber quien se atreve a hacerlo

    Cita Iniciado por DEPECHE
    como molan los copy and paste. jajaja.
    Pues va a ser que no... . Y tu no hagas tanto caso a Wikipedia que no siempre dice la verdad

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