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XIX Rallye Teresa Herrera

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  1. #1
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    Predeterminado XIX Rallye Teresa Herrera

    Bueno chavales, aqui teneis un reportaje completo del Rallye Teresa Herrera de clasicos, que se celebro en mi ciudad, A Coruña, el pasado fin de semana, y lo hemos cubierto con un completo reportaje fotografico en nuestro blog:

    http://quegrande.org/motor/2008/08/19/xix-rallye-teresa-herrera/

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  3. #2
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Que maravilla de vehiculos !!!!!!!!!!!!!!!!!!! una autentica belleza

  4. #3
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Muy bonito el 444 B16 si señor, en las versiones destinadas al mercado norteamericano se quitaron las "V" doradas de la parrilla y del maletero para evitar confusiones con las multitud de "V" (de V8 no de Volvo) que proliferaban en los anagramas de los coches norteamericanos por aquel entonces.
    Menuda barbaridad plantarle unos anagramas de Volvo modernos en las aletas al Jensen, maxime cuando se ve bastante original el resto del coche y que lo pone en los anagramas originales bien clarito por los 4 costados, con lo que valen solo esos tapacubos!!! Hay gente pa tó...
    A veces me pregunto si queda algún Mustang fastback que no este replicado a Shelby GT...Por que no les dará por replicar el de Bullit?

  5. #4
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Bellas maquinas, lastima no enterarme, pues de buena gana me habría acercado. Además, la vista del camión de estrella, ya me despertó las ganas de hacer una golosa visita por cuatro caminos.

  6. #5
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Cita Iniciado por Manuel1966
    Bellas maquinas, lastima no enterarme, pues de buena gana me habría acercado. Además, la vista del camión de estrella, ya me despertó las ganas de hacer una golosa visita por cuatro caminos.
    No sé que tiene la borrachería, pero las saben mejor

  7. #6
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    Avatar de Manuel1965

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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Bueno, simplemente "puede" ser el resultado de una visita con los amigos por el local de cuatro caminos. Unas tapitas, unas cañitas, ya se sabe como suele acabar

  8. #7
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Cita Iniciado por inVOLVOlución
    Muy bonito el 444 B16 si señor, en las versiones destinadas al mercado norteamericano se quitaron las "V" doradas de la parrilla y del maletero para evitar confusiones con las multitud de "V" (de V8 no de Volvo) que proliferaban en los anagramas de los coches norteamericanos por aquel entonces.
    Menuda barbaridad plantarle unos anagramas de Volvo modernos en las aletas al Jensen, maxime cuando se ve bastante original el resto del coche y que lo pone en los anagramas originales bien clarito por los 4 costados, con lo que valen solo esos tapacubos!!! Hay gente pa tó...
    A veces me pregunto si queda algún Mustang fastback que no este replicado a Shelby GT...Por que no les dará por replicar el de Bullit?
    En esta foto sale uno con los mismos anagramas laterales, corrijeme si me equivoco.




    VOLVO AMAZON Presentado en 1956
    La compañía de origen sueco (cuyo nombre, en latín significa "yo ruedo") comienza su andadura en el año 1927, aunque el reconocido prestigio no le llegaría hasta la aparición del Amazon. El coche sólo podía comercializarse oficialmente en Suecia con su nombre original, pues la compañía Kreidler ya lo había registrado para denominar una de sus motocicletas. A partir de entonces, los modelos Volvo no portarían nombre alguno, sino tan sólo un número de tres dígitos. Hoy en día, Volvo utiliza un sistema basado en la combinación de letras y dígitos para identificar sus creaciones, como p. ej. el V 40 o el e 70. En 1956, el 120 sucede a la serie PV 444, de 1944, que de todos modos continuaría en producción hasta 1965, aunque bajo la forma del PV 544 con una nueva versión de motor. Al contrario que el "jorobado", apodo que recibía el PV 444 en el mercado americano, el nuevo modelo Amazon es realmente atractivo. La carrocería, obra del joven diseñador Jan Wilsgaard, permanecería invariable a lo largo de 15 años de producción. Toda una obra maestra que no sólo dará fama a su diseñador, sino que además se convertirá en uno de los modelos más atractivos de la firma, al que sólo hacen competencia otros como el P 1800 cupé y, con posterioridad, el 1800 ES de líneas más deportivas. Los modelos sucesivos hasta el 740 de 1982, excesivamente angulosos, gozaban de estupendas características, aunque desde el punto de vista estético no eran nada especial.

  9. #8
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Cita Iniciado por inVOLVOlución
    Muy bonito el 444 B16 si señor, en las versiones destinadas al mercado norteamericano se quitaron las "V" doradas de la parrilla y del maletero para evitar confusiones con las multitud de "V" (de V8 no de Volvo) que proliferaban en los anagramas de los coches norteamericanos por aquel entonces.
    Menuda barbaridad plantarle unos anagramas de Volvo modernos en las aletas al Jensen, maxime cuando se ve bastante original el resto del coche y que lo pone en los anagramas originales bien clarito por los 4 costados, con lo que valen solo esos tapacubos!!! Hay gente pa tó...
    A veces me pregunto si queda algún Mustang fastback que no este replicado a Shelby GT...Por que no les dará por replicar el de Bullit?
    Tienes toda la razon, manía que hay de convertir los Mustang a Shelby falsos (igual que el AC Cobra, que era mas falso que otra cosa), y te lo dice un poseedor de uno en estado original totalmente, modelo 1974 II Ghia

  10. #9
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    Lo peor es que parece ser un virus muy extendido y si no a ver si sale un valiente que cuente cuantos Minis hay replicados a Cooper o 130s replicados a 123 GT por citar solo algunos...
    Como será que creo recordar que hace unos años pillaron al propio Carrol Shelby intetando dar el tocomocho con un cuento del estilo de "ha aparecido un stock de piezas nuevas originales en una nave por ahi perdida que dan para montar unos cuantos coches..."

  11. #10
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    Predeterminado Re: XIX Rallye Teresa Herrera

    inVOLVOlución tienes razón, parace de plástico el anagrama lateral del 1800s, me parece una horterada pero el dueño sabrá.........

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