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Tipolog*as de conductores

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  1. #1
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    Predeterminado Tipolog*as de conductores

    Llevo algún tiempo intentando analizar los distintos tipos de sujeto que te encuentras al volante. Seguramente son sólo unos pocos de los muchos que a todos vosotros se os ocurren. Es por ello que os animo a que los vayais añadiendo para as* elaborar una curiosa, si más no, clasificación de la fauna y "gana*llo" que nos rodea por las carreteras.

    1- EL PICAJOSO: Suele ir a su velocidad. En el momento que llegas y vas a adelantarle, por algún misterioso motivo se pica y acelera intentando impedir tu adelantamiento. Una vez lo has rebasado, vuelve a su velocidad y ves como por el retrovisor se va haciendo pequeñito, pequeñito.

    2- EL AMO DE LA CARRETERA: Conduce absolutamente siempre por el carril del medio y lo de circular por la derecha no va con él.

    3- EL JUSTICIERO VENGADOR: Se pone a 120 km/h en el carril izquierdo (o incluso a menos velocidad) y decide que como para rebasarle hay que sobrepasar los l*mites permitidos, no tiene motivo alguno por el cual apartarse, obligando a todo el que le quiera adelantar a hacerlo por los carriles derechos.

    4- EL RÁFAGAS: Le da luces a todo aquel obstáculo que se encuentra a un máximo de 200 m por delante de él.

    5- EL LAMECULOS: Suele engancharse al culo del coche que lleva delante como si de magnetismo se tratara, hasta que éste último le cede el paso y le permite adelantar. Mientras el coche rebasado hace la maniobra de cambio de carril, el lameculos aprovecha para hacerse un poco más a la izquierda todav*a sólo faltándole ponerse a dos ruedas para adelantarte incluso antes. Este perfil de conductor suele presentarse combinado en algunas ocasiones con el Ráfagas, pero el efecto de éstas se disipa en cuanto llevas su morro a escasos 3 cm de tu culo y no puedes ver las cariñosas ráfagas que te dedica a una frecuencia de 21 ráfagas por minuto.

    6- EL ELÁSTICO: Es ese conductor que cuando adelantas te sigue a un distancia razonable durante un tiempo determinado. Transcurrido este tiempo te adelanta y se pone por delante tuyo manteniendo tu misma velocidad. Su velocidad, con el paso del tiempo va disminuyendo sensiblemente hasta que empiezas a acercarte demasiado a él. Entonces le adelantas y se vuelve a repetir todo el proceso ya descrito que finaliza cuando alguno de los dos veh*culos llega a su destino, se para a repostar o cuando el conductor no elástico se harta y decide aumentar o dsiminuir la velocidad para poner tierra de por medio con tan con esta tipolog*a de individuo. Una vez hice un Tarragona - Calatayud acompañado de un "simpático" elástico. Y el elástico era él, pues yo fui casi todo el rato con el cruise control activado.

    7- EL ZIGZAGUEADOR: Se caracteriza por circular a una velocidad much*simo más alta que la del tráfico. Sólo se da en condiciones de tráfico muy densas y se le reconoce porque va cambiando compulsivamente de carril adelantando indistintamente por donde sea. Habitualmente no llega a destino antes que los demás.

    Estos son algunos de los que se me ocurren por ahora, y que hac*a mucho tiempo quer*a describir...
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    Muy buen articulo Zaurak, muy original y certero con la 'selva de ahi fuera'.

    Yo no soporto al Rafagas, cuando me lo encuentro me convierto en un 'Justiciero Vengador'

    Ni tampoco soporto al Lameculos, me vuelvo 'Elastico-Justiciero'

    Y que decir del Zigzageador, dan ganas de seguirlo y cuando pare darle 2 ostias 'bien das'!

    Pero tengo q reconoceros q tengo cierta costumbre de ser un Picajoso, pero solo con aquellos q intentan pasarme con malas artes. Si no hacen nada raro, no tengo ningun problema en apartarme a un lado.

    Oye, podias poner una encuesta para ver como somos... Bueno, creo q nadie sera sincero...

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  4. #3
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    Se me ocurre otro tipo ded conductor: EL POBRE: se caracteriza por no encender las luces cuando está oscureciendo y por no poner los impertinentes al entrar, salir, girar, etc.etc. Al no usar las luces se cree que le va a costar menos la factura de la luz

  5. #4
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    EL CLÁSICO: Es aquel que aún sigue circulando con las luces de posición.
    Suelen ser individuos de avanzada edad, que cuando se sacaron el carné, estaba permitido.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    eso si que me da rabia, la gente que lleva posicion ....

  7. #6
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    Cita Iniciado por michel-vaillant
    eso si que me da rabia, la gente que lleva posicion ....
    Uy si... que peligroso!
    [URL=http://imageshack.us][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/3386/ninjatextiu3.gif[/img][/URL]<br />XC-90 Shimmer &#39;Pack Centurion&#39; V. 6,5 Asientos Ventilaos<br />Alfa GT Selespeed V. 2,0 Levas en Volante y Piel Bonita

  8. #7
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    mira que te aburres eh....

    las de posicion sirven para que te quedes sin bateria mientras estas parado donde no debes, no para circular de noche. Pon las cortas hombre!

  9. #8
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    Ya, si mas q nada era para molestar... Como las de posicion!
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  10. #9
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    no si ya veo que no madrugas mañana xDDD


  11. #10
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    Predeterminado Re: Tipolog*as de conductores

    Cita Iniciado por michel-vaillant
    no si ya veo que no madrugas mañana xDDD

    jejeje... que cabron...

    Deberia pero estoy pocho, me duele la cabeza y se me ha inflamado una encia... La verdad es que me cuesta acostarme, pero deberia. Mañana tengo cosillas (en teoria).
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