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F1 2009

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  1. #121
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Renault y MacLaren, tras conocerse la decisión, han dicho que estrenarán el nuevo difusor para el gran premio de China.

    Seguro que el próximo año modificarán la norma de los difusores, acabando de esta manera con la famosa laguna normativa, y establecerán que los difusores ahora reconocidos como legales serán ilegales. Tiempo al tiempo.

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  3. #122
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Parece ser que Renault en la comparecencia expuso que en su momento ellos desarrollaron un doble difusor, como el de los tres equipos de la discordia, y que al consultar su legalidad a la FIA, ésta les dijo que era ilegal y por lo tanto abandonaron ese proyecto y desarrollaron otro difusor.

  4. #123
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Cita Iniciado por Teruel
    Parece ser que Renault en la comparecencia expuso que en su momento ellos desarrollaron un doble difusor, como el de los tres equipos de la discordia, y que al consultar su legalidad a la FIA, ésta les dijo que era ilegal y por lo tanto abandonaron ese proyecto y desarrollaron otro difusor.
    Pues si eso es cierto y demostrable que la FIA les pague todos los gastos de desarrollo

  5. #124
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Cita Iniciado por Sergi
    Cita Iniciado por Teruel
    Parece ser que Renault en la comparecencia expuso que en su momento ellos desarrollaron un doble difusor, como el de los tres equipos de la discordia, y que al consultar su legalidad a la FIA, ésta les dijo que era ilegal y por lo tanto abandonaron ese proyecto y desarrollaron otro difusor.
    Pues si eso es cierto y demostrable que la FIA les pague todos los gastos de desarrollo
    Aquí pongo el artículo donde aparece lo que he escrito anteriormente :

    http://www.as.com/motor/articulo/ren...asdaimot_3/Tes

  6. #125
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    Predeterminado Re: F1 2009

    A ver con que aparecen en China pq Pat Symons ha dicho lo siguiente:
    Por un lado, que en china nada de nada y que "Sería posible tener algo hecho en la primera carrera en Europa".
    Por otro lado, ha advertido de que la primera solución de Renault para el difusor no cerrará inmediatamente la brecha y que
    "Así podríamos mejorar quizá tres décimas de segundo. Pero para encontrar las dos o tres décimas más que nos separan de los rivales necesitaríamos una modificación sustancial de la parte trasera del monoplaza".


  7. #126
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Cita Iniciado por al_bcn
    A ver con que aparecen en China pq Pat Symons ha dicho lo siguiente:
    Por un lado, que en china nada de nada y que "Sería posible tener algo hecho en la primera carrera en Europa".
    Por otro lado, ha advertido de que la primera solución de Renault para el difusor no cerrará inmediatamente la brecha y que
    "Así podríamos mejorar quizá tres décimas de segundo. Pero para encontrar las dos o tres décimas más que nos separan de los rivales necesitaríamos una modificación sustancial de la parte trasera del monoplaza".

    Esto último que has citado es lo que están alegando las diferentes escuderías que están utilizando el difusor "malo", que el nuevo difusor no va a ser la panacea ya que para que el rendimiento mejore sustancialmente hace falta hacer otra serie de modificaciones, y esto va a suponer un incremento enorme en el gasto para poder ser competitivos y poder luchar de igual a igual con las tres escuderías que llevan el difusor "mágico". Así que las tan cacareadas normas de la FIA para disminuir sustancialmente el gasto en estos momentos de crisis se van a quedar en papel mojado.

    Como muy bien dijo Fernando Alonso el motivo de que el equipo Brawn les saque a los demás esa diferencia no está sólo en el difusor, sino que además tienen un coche muy bien diseñado y perfilado.

    Además, creo que hay un gran interés por parte de la maFIA y Ecclestone en que una escudería pequeña tenga un gran protagonismo esta temporada para traer de esta menera nuevos equipos a la F1, además de evitar la desaparición de Willians y Toyota. Ya verás como el próximo año se rehace la normativa con respecto al tema de los difusores y desaparecen esas famosas lagunas.

    Otro asunto curioso, por último, si hubiera prosperado finalmente la idea de la FIA y Ecclestone de que hubiese ganado el mundial el piloto con más victorias, el mundial dentro de cinco carreras ya estaría decidido.

  8. #127
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Pues si son legales, le voy a poner un difusor de ésos a mi Atraviesapraos, que lo voy a dejar bastante parecido a un arado romano
    Entiendo que ahora tó cristo va a montar un difusor superchupi en sus cochecitos, así irán todos iguales, y no habrá unos coches blanquitos con ventajas sobre los Sagrados Rojitos.
    Queda oficialmente inaugurada "La Era del Difusor Santo", he dicho

  9. #128
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Cita Iniciado por Señor K
    Pues si son legales, le voy a poner un difusor de ésos a mi Atraviesapraos, que lo voy a dejar bastante parecido a un arado romano
    Entiendo que ahora tó cristo va a montar un difusor superchupi en sus cochecitos, así irán todos iguales, y no habrá unos coches blanquitos con ventajas sobre los Sagrados Rojitos.
    Queda oficialmente inaugurada "La Era del Difusor Santo", he dicho
    +1000

  10. #129
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    Predeterminado Re: F1 2009

    Bueno bueno bueno.........tres moteres rinol por delante de las minipimerdifusoras.......disfrutemos del momento (da igual q sean rinoles, tb lo disfrutariamos si fueran maclatas o ferrarinis)
    Y disfrutemos hasta que la maFIA de los pesos de los coches.............donde seguramente (y espero equivocarme, pero creo que va a ser que no)veremos que esos tres llevan gasolina para llegar a la segunda curva y ya esta.

    PARRILLA DE SALIDA
    1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:36.184........
    2. FERNANDO ALONSO (ESP/RENAULT) 1:36.381........
    3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:36.466.
    4. Rubens Barrichello (BRA/Brwan GP) 1:36.493.
    5. Jenson Button (GBR/Brawns GP) 1:36.532...................detras de Barrichelo 
    6. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:36.835.
    7. Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:37.397.
    8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:38.089.....uuppss
    9. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:38.595........
    10. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:39.321.
    11. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) 1:35.975.
    12. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:36.032.
    13. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:36.033.............. [pis] [pis]
    14. Kazuki Nakajima (JPN/Williams) 1:36.193.
    15. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1:36.906.
    16. Nelson Piquet (BRA/Renault) 1:36.908.
    17. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:36.996.............esto si que sabe mal 
    18. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:37.669.
    19. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:36.066.
    20. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1:37.672.

  11. #130
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    Predeterminado Re: F1 2009

    estoooo, pero ayer Falete estaba penúltimo, y hablando de coches chapuza, o algo así, no?
    Es que como no decías nada...

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