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Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

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  1. #51
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Cita Iniciado por Volveando
    Cita Iniciado por Señor K
    vaya forma más chunga de sacrificar el señorío de un 262C atuneando...
    Vaya... vaya... si quieres te dejo el catalogo de accesorios originales del volvo serie 200... llantas... y body kit completo son orignales

    Lo que le sobra al coche es el alerón. Creo que es de un 440 pero en cuanto pueda se lo quito. El segundo escape es de pega y también lo voy a quitar.

    El body kit es muy difícil de conseguir incluso en Suecia. De hecho, hay gente que me lo ha pedido para hacer una copia en fibra de vidrio.

    En cuanto a las llantas te diré que son unas Polaris, originales de la Volvo en 17x7 pulgadas disponibles desde antes de que se fabricase el coche.

    Y lo peor de todo con diferencia: NADIE SE HA DADO CUENTA DE QUE JUNTO AL 262 HAY UN P1800.

    No me ha molestado ningún comentario, sólo quería esplicar porqué el coche está así. Es más, a mí no me gusta del todo, hay que quitarle un par de cosillas para que quede a mi gusto.
    Sí jefe, sigo pensando lo mismo y espero que no te enfades.

    Ya sé que son accesorios originales, y da la casualidad de conozco el catálogo ... pero eso no significa que le tengan que quedar bien.
    El coche es precioso, pero le sobra la cosmética atunera. Es mi opinión, nada más.
    Como el coche es tuyo, tú decides, pero podemos opinar, no?

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  3. #52
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Cita Iniciado por Volveando
    Cita Iniciado por Señor K
    vaya forma más chunga de sacrificar el señorío de un 262C atuneando...
    Vaya... vaya... si quieres te dejo el catalogo de accesorios originales del volvo serie 200... llantas... y body kit completo son orignales

    Lo que le sobra al coche es el alerón. Creo que es de un 440 pero en cuanto pueda se lo quito. El segundo escape es de pega y también lo voy a quitar.

    El body kit es muy difícil de conseguir incluso en Suecia. De hecho, hay gente que me lo ha pedido para hacer una copia en fibra de vidrio.

    En cuanto a las llantas te diré que son unas Polaris, originales de la Volvo en 17x7 pulgadas disponibles desde antes de que se fabricase el coche.

    Y lo peor de todo con diferencia: NADIE SE HA DADO CUENTA DE QUE JUNTO AL 262 HAY UN P1800.

    No me ha molestado ningún comentario, sólo quería esplicar porqué el coche está así. Es más, a mí no me gusta del todo, hay que quitarle un par de cosillas para que quede a mi gusto.
    Bienvenido Volveando!

    El P1800 también tiene su foto en solitario, ahí estaba y es precioso, pero sinceramente quedó un poco eclipsado ante el 262, que se veía imponente por los 4 costados. Enhorabuena por tenerlo así de bien conservado!


  4. #53
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

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    vaya forma más chunga de sacrificar el señorío de un 262C atuneando...
    Vaya... vaya... si quieres te dejo el catalogo de accesorios originales del volvo serie 200... llantas... y body kit completo son orignales

    Lo que le sobra al coche es el alerón. Creo que es de un 440 pero en cuanto pueda se lo quito. El segundo escape es de pega y también lo voy a quitar.

    El body kit es muy difícil de conseguir incluso en Suecia. De hecho, hay gente que me lo ha pedido para hacer una copia en fibra de vidrio.

    En cuanto a las llantas te diré que son unas Polaris, originales de la Volvo en 17x7 pulgadas disponibles desde antes de que se fabricase el coche.

    Y lo peor de todo con diferencia: NADIE SE HA DADO CUENTA DE QUE JUNTO AL 262 HAY UN P1800.

    No me ha molestado ningún comentario, sólo quería esplicar porqué el coche está así. Es más, a mí no me gusta del todo, hay que quitarle un par de cosillas para que quede a mi gusto.
    Bienvenido Volveando!

    El P1800 también tiene su foto en solitario, ahí estaba y es precioso, pero sinceramente quedó un poco eclipsado ante el 262, que se veía imponente por los 4 costados. Enhorabuena por tenerlo así de bien conservado!

    Yo tambien tengo fotos del P1800 pero a ver si arreglo el ordenador de casa que no funciona y no puedo subirlas, en cuanto pueda subo algunas que no sean repetidas,

  5. #54
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09


    Para no perder la costumbre, subo algunas más! Ver salir al Club Porche con los americanos fué una pasada.

    [img width=666 height=500]http://img148.imageshack.us/img148/3743/t64z.jpg[/img]

    [img width=666 height=500]http://img291.imageshack.us/img291/9154/t65.jpg[/img]



    Y aqui un BMW 635CSI que se unió a la fiesta!

    [img width=666 height=500]http://img260.imageshack.us/img260/4420/t67.jpg[/img]


  6. #55
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Joder, el 635 ese andaba y sonaba de maravilla, salia de bugatti siempre de lao...
    Saludos!!

  7. #56
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Por cierto mi volvo se esta volviendo un mecherin... solo hizo 15 l/100 en el circuito... eso ni es consumo ni es na!!!

    Aunque mejor fue el 1430 con el que corri el año pasado, que iba cambiando a 7800rpm todo el rato, y fui al ciercuito y vine sin bajar de 160 km/h... y tan solo hizo 9,2 litros. Ese si que molaba, que despues de hacerle el motor y carburacion canto mas le apretaba menos consumia...

    Saludos!!

  8. #57
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Cita Iniciado por carburin
    Por cierto mi volvo se esta volviendo un mecherin... solo hizo 15 l/100 en el circuito... eso ni es consumo ni es na!!!

    Aunque mejor fue el 1430 con el que corri el año pasado, que iba cambiando a 7800rpm todo el rato, y fui al ciercuito y vine sin bajar de 160 km/h... y tan solo hizo 9,2 litros.
    Ese si que molaba, que despues de hacerle el motor y carburacion canto mas le apretaba menos consumia...

    Saludos!!

    Que recuerdos me trae el 1430....... :P :P :P :P
    tengo un amigo que tenía uno y me acuerdo como si fuera ahora mismo del ruido y su comportamiento!!!!!!

  9. #58
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Cita Iniciado por $UPER
    Cita Iniciado por carburin
    Por cierto mi volvo se esta volviendo un mecherin... solo hizo 15 l/100 en el circuito... eso ni es consumo ni es na!!!

    Aunque mejor fue el 1430 con el que corri el año pasado, que iba cambiando a 7800rpm todo el rato, y fui al ciercuito y vine sin bajar de 160 km/h... y tan solo hizo 9,2 litros.
    Ese si que molaba, que despues de hacerle el motor y carburacion canto mas le apretaba menos consumia...

    Saludos!!

    Que recuerdos me trae el 1430....... :P :P :P :P
    tengo un amigo que tenía uno y me acuerdo como si fuera ahora mismo del ruido y su comportamiento!!!!!!
    Pero tu has conocido algo mas que volvo?

  10. #59
    V4L-Moderador_A
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09

    Cita Iniciado por VOLVO_T
    Cita Iniciado por $UPER
    Cita Iniciado por carburin
    Por cierto mi volvo se esta volviendo un mecherin... solo hizo 15 l/100 en el circuito... eso ni es consumo ni es na!!!

    Aunque mejor fue el 1430 con el que corri el año pasado, que iba cambiando a 7800rpm todo el rato, y fui al ciercuito y vine sin bajar de 160 km/h... y tan solo hizo 9,2 litros.
    Ese si que molaba, que despues de hacerle el motor y carburacion canto mas le apretaba menos consumia...

    Saludos!!

    Que recuerdos me trae el 1430....... :P :P :P :P
    tengo un amigo que tenía uno y me acuerdo como si fuera ahora mismo del ruido y su comportamiento!!!!!!
    Pero tu has conocido algo mas que volvo?

    A los 16 añitos estaba yo con estos bichos.....
    lo de VOLVO me vino a partir de los 20 que estuve 1 año vendiendo en un Conce
    y me quede "pillado" por esta Gran Marca!!!!!!

  11. #60
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    Predeterminado Re: Fotos de las tandas de clásicos en el Jarama Octubre 09


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