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¿Esto es cierto??????

Quienes tengan conocimiento de esto que den su opinion. http://www.leftlanenews.com/2006/06/...vs-subaru-awd/...

  1. #1
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado ¿Esto es cierto??????

    Quienes tengan conocimiento de esto que den su opinion.

    http://www.leftlanenews.com/2006/06/...vs-subaru-awd/
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

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  3. #2
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Los vÃÂ*deos de youtube no salen en el ordenador del curro (no sé por qué). AsÃÂ* que si pudieras contarme lo que se ve en el vÃÂ*deo...

  4. #3
    Miembro Avanzado

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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Cita Iniciado por slcuervo
    Los vÃÂ*deos de youtube no salen en el ordenador del curro (no sé por qué). AsÃÂ* que si pudieras contarme lo que se ve en el vÃÂ*deo...
    Slcuervo este no es de youtube, miralo y si no puedes te lo cuento.
    Y recuerda, si bebes no conduzcas.

  5. #4
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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    porque las ruedas traseras del volvo no tiran? es 4x4 no? vaya kk de volvo jejejejeej

  6. #5
    molina.daza
    Invitado

    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Puede que me equivoque, pero se ve de forma clara que están enfrentando un 4x4 a un tracción delantera.
    En el subaru empujan las 4 ruedas, en el volvo solo las delanteras. La diferencia es brutal. Vamos ni con una rueda de clavos.

  7. #6
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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Pero el XC70 creo que es como el XC90, tracción delantera y trasera autoconectable (AWD).
    ¿Cómo puede ser que no entren en funcionamiento las traseras?

    Si alguien sabe lo que pasa aquÃÂ* que lo diga xq me ha dejado un pelÃÂ*n descolocado esto.

  8. #7
    Kynkos
    Invitado

    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    que yo sepa, el Volvo equipa un diferencial trasero tipo Haldex, que se acoplan sólo cuando detectan que las ruedas delanteras pierden tracción, pero tiene que ser bastante.
    AsÃÂ* se explicarÃÂ*a el vÃÂ*deo: el tipo acelera poquito, con lo que las delanteras patinan poco y las traseras no llegan a activarse. Si metiera gas descaradamente, seguro que las traseras empezarÃÂ*an a empujar (lo que no sé ahora mismo es hasta qué porcentaje de par envÃÂ*a el Haldex de Volvo al eje trasero).
    Está claro que el Volvo tiene que ser más eficaz de lo que se ve en el vÃÂ*deo, aunque sea a costa de castigar embrague haciéndolo patinar.
    Lo único que queda claro en el vÃÂ*deo es que el Subaru es más eficaz sin tener que recurrir a esos "trucos"

    (este sistema funciona mejor en nieve, al menos en Audi. Pero este tipo de tracción total no ayuda mucho en asfalto seco, que digamos )

  9. #8
    S40
    S40 est desconectado
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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Por favor, que aparezcan los foreros que tengan este coche e informen ,por que me he quedado a cuadros..........es que se queda clavado,no obstante,en esta situacion los que lo tienen, imagino que se habran visto alguna vez y nunca he leido nada

  10. #9
    V4L-Moderador
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    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Si es cierto que la transmisión AWD de Subaru tiene fama de ser la mejor del mundo, incluso mejor que la quattro de Audi. Una vez leÃÂ* en un artÃÂ*culo algo asÃÂ* como que el subaru detecta las pérdidas de motricidad cada 45 grados de giro de la rueda y Audi lo hacÃÂ*a cada 180 grados.

    El caso es que si es sorprendente el video. Yo tampoco me lo esperaba! A ver si aparece algún forero propietario y nos lo explica!

  11. #10
    molina.daza
    Invitado

    Predeterminado Re: ¿Esto es cierto??????

    Pués si la tracción de los XC es AWD, me temo que tienen un problema (si el video es cierto, claro).
    La pena es que no tengan la opción de bloquear la tracción a las 4 ruedas, como tienen muchos sub muy inferiores.

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