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Mi S40 Bajado

Weno lo prometido es deuda, ais que os pongo unas fotos de mi sueco bajado ...

  1. #1
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    Predeterminado Mi S40 Bajado

    Weno lo prometido es deuda, ais que os pongo unas fotos de mi sueco bajado de momento 2 cm de atras y 2,5 de delante y esperando que se asiente y baje los 3,5 de delante y detras.
    No se por que motivo no me saca las imagenes, asi que he colocado los enlaces.


    Antes.
    http://img87.imageshack.us/my.php?image=dscf03150xh.jpg


    Ahora.
    http://img258.imageshack.us/my.php?i...scf03205in.jpg


    Antes.
    http://img163.imageshack.us/my.php?i...scf03175uq.jpg


    Ahora.
    http://img123.imageshack.us/my.php?i...scf03265ic.jpg


    Antes.
    http://img118.imageshack.us/my.php?i...scf03188dx.jpg


    Ahora.
    http://img118.imageshack.us/my.php?i...scf03230np.jpg


    Ahora.
    http://img103.imageshack.us/my.php?i...scf03222sf.jpg
    http://img118.imageshack.us/my.php?i...scf03217mr.jpg

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    El cambio es como de la noche al dia,guapo guapo,ahora como veo que ya has entrado en la dinamica lo siguiente y ya lo bordas,son unas llantitas nuevas en 17" o 18" y quedara simplemente espectacular.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Cita Iniciado por S40
    El cambio es como de la noche al dia,guapo guapo,ahora como veo que ya has entrado en la dinamica lo siguiente y ya lo bordas,son unas llantitas nuevas en 17" o 18" y quedara simplemente espectacular.
    Ya te lo ha dicho todo

  5. #4
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    CHiiipppp, pero las llantas nooooo, cuando tenga mas motor entonces le pondre mas llantas y mas ruedas pero ahora paso, que es algo estetico y encima pierdo velocidad y aumento consumo, prefiero poner el filtro y cambiar toda la terminal del escape, y luego igual le pongo mas rueda y mas llanta pero ahora esta bien, es el punto perfecto.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    De momento veo que la vajada es muy racional, es decir no te has pasado, ahora lo que nos tendrias que contar es como va en carretera tanto circulando normal como corriendo, me ha parecido que las ruedas de atras estan un poco bajas de presión.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Tiene una linea más deportiva, me gusta más bajado que normal. Felicidades tienes un volvo muy bonito..

  8. #7
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Muchas gracias $UPERVOL.
    luis.s, el coche es otro, y no va en broma, todo eso que dicen que pierdes confort, kk, hombre notas un poco mas los baches , pero solo un poco mas, y a cambio de eso obtienes una estetica impresionante y sobree todo y lo que mas a mi me gusta es el agarre, es algo fuera de lo normal, entras en la rotonda todo pasado y pegas volantazo y el coche como si nada se mantiene en su carril como un perro fiel y sigue tus ordenes, yo ayer lo hice un par de veces para ver como trabajan los muelles y la verdad señores me quede impresionado, el coche es ahora un puto pulpo de la carretera, aconsejo a todos que cambien los muelles, ya que notas una gran mejora aparte de la estetica el cual le ofrece un aire un poco mas deportivo.




  9. #8
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Los muelles se los has puesto originales o "otros" y cuanto cuestan, porque yo tengo que cambiar los amortiguadores al 850 y de paso aprovecho con los muelles.... Gracias...

  10. #9
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Pues le he puesto unos H&R que bajan 3,5 y me costaron 165€ pedidos desde alemania, luego el montaje 98€ y la alineacion 47€.
    La marca H&R junto con la eibach es muy buena, y si quieres ponerte amotiguadores buenos, ponte unos blistein B12 o B8, pero son algo caros, peor hacen un combo bestial.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Mi S40 Bajado

    Muy chulo tu coche, la verdad es que queda mucho mas deportivo.
    Un saludo

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