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Cuidado con lavado a presión.

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  1. #1
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    Avatar de Padalu69

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    Predeterminado Cuidado con lavado a presión.

    Hola a todos.
    Ayer lavé por primera vez mi V60 y lo hice en un lavadero a presión de los que suele haber en las gasolineras. Pongo el selector en la posición 1 "lavado principal con agua caliente" y voy lavando todo el coche hasta que llego a la parrilla delantera y...


    maldición! El chorro de agua hace saltar la pintura. ¿Creéis que esto es normal?


    Ayer mismo llevé el coche al concesionario y me dijeron que es la primera vez que les ocurre algo parecido en un coche con la pintura original. La semana que viene se lo dejaré e intentarán averiguar qué ha podido ocasionar ese desperfecto y, en cualquier caso procederán a repararlo.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    Que faena!
    lo único que puedo decir sobre la pintura es que al menos en el manual del xc60 viene que los primeros meses solo se lave a mano ya que la pintura es más sensible.
    En un viejo coche que tuve la mayoría de las veces lo lave a presión y no pasó nada, y la última vez en el pueblo con una karcher de las baratas me las preparó cojonudas. Imagino que la máquina o el sitio influirá en posibles destrozos.
    Si VOLVO se come el pastel ni tan mal.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    A ver si es que en el concesionario te han repintado el coche "chapuzalmente" sin saberlo tú.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    No creo. No se aprecia que esté repintado. Veremos el diagnóstico la semana que viene. Os muestro una foto del antes.


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  6. #5
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    Si conoces un pintor/chapista de confianza, llévaselo para que lo examine y así sales de dudas, de que esté repintado. Si vives en Murcia, te puedo recomendar uno de confianza y que no te cobrará por examinarlo.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    La pintura que utiliza Volvo,por lo menos en los paragolpes, es bastante flojilla.
    He tenido unos leves roces,los mismos que tuve en mi BMW,en el mismo sitio de mi garage y lo que en uno no saltaba la pintura,en Volvo (con mes y medio) salta y se ve lo negro del paragolpes,es como si no llevara imprimación.
    A éste ni se me ocurre pasarle la Karcher!!!

  8. #7
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    Avatar de Padalu69

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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    Cita Iniciado por Bertone Ver mensaje
    Si conoces un pintor/chapista de confianza, llévaselo para que lo examine y así sales de dudas, de que esté repintado. Si vives en Murcia, te puedo recomendar uno de confianza y que no te cobrará por examinarlo.
    Muchas gracias por el ofrecimiento. Vivo en Sevilla, así que me queda un poco lejos.

    Vamos a esperar a la explicación del concesionario ...


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  9. #8
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    Avatar de Martín15

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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    En mi coche tengo las marcas de las chinas de la carretera que me tienen el capó con microagujeros. La verdad es que decepciona un poco. Y no es que haga mucha carretera que digamos. En fin...tocará repintar un día de estos

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  10. #9
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    Predeterminado Cuidado con lavado a presión.

    No es nada normal ese pelado de la pintura , como bien dicen , en el manual hace referencia a un tiempo de curado total de la pintura para garantizar la máxima dureza . Solo en el caso que el coche fuese muy nuevo con un largo periodo de exposición a una presión de agua muy fuerte podría darse el caso de ese pelado .
    Como también han comentado antes tiene pinta de falta de imprimación y si es así , date por seguro que lo han repintado sin imprimación a lo cutre .

  11. #10
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    Predeterminado Re: Cuidado con lavado a presión.

    Qué fuerte! Acabo de poner un post en Off-Topic porque me ha pasado lo mismo!

    Y vaya, que parece que a nadie más le había pasado...

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