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FORD NO ES VOLVO-------

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  1. #31
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    Avatar de -cicloOTTO-

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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    Cita Iniciado por RubénXC70 Ver mensaje


    Casi 300.000km tiene ese interior. Son fotos de cuando puse el anuncio de venta.

    Si un Seat con 300.000 tiene el interior asi de nuevo es un milagro.


    Lo del silbido debe ser el turbo.

    Enviado desde mi Galaxy Xcover 2 usando Tapatalk
    Estoy convencido que un Seat con esos kilómetros no mantiene ese aspecto, y no porque sea mal coche, simplemente porque en algún sitio está la diferencia de precio.

    Respecto al silbido, típico ruido del turbo.

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  3. #32
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    Hola,

    El silbido al acelerar es el turbo. Todos los coches con turbodiesel, es normal que silbe algo. Eso sí, si silba mucho deberías pedir que te lo miren porque podria ser alguna grieta o que esté estropeandose.

    Saludos

  4. #33
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    Lo del silbido, algún manguito del turbo también.

  5. #34
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    El sonido es hasta bonito y suave pero por eso os pregunto. El cambio es el poweshift de ford o geartronic de volvo en este 2.0 136cv Gracias. La verdad es que en este foro para gente como yo que no conocemos ni volvo ni sus motores , ustedes me vienen de maravilla. No quiero ser pesado pero son dudas de la caja automática y el silbidito que me tienen un poco desconcertado. Por lo demás el coche anda muy bien,suave,preciso y confortable.

  6. #35
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    Por lo que comentas, es al acelerar, con toda probabilidad es el turbo. Si no es un ruido fuerte y muy evidente, no tiene porqué ser malo. Hace poco leía un artículo en el que entrevistaban a un fabricante de turbos muy conocido y el ingeniero jefe comentaba que tienen detectados hasta cinco ruidos diferentes de turbo, en el que ninguno de ellos era síntoma de rotura inmediata. La gran mayoría silban, no obstante escúchalo desde fuera, pero con el coche moviéndose (no en parado), acelerando y que te pase cerca.
    Si es tu primer automático, te parecerá una sensación rara, que patina "el embrague", que no cambia cuando tú lo harías, etc... Es normal, pero así funcionan y esa suele ser la primera impresión. No obstante, lo más cómodo y rápido que puedes hacer si tienes duda de si funciona correctamente, es que lo pruebe alguien de tu confianza que tenga un automático, y si puedes, un mecánico de confianza.
    Espero haberte ayudado y no complicártelo más.

  7. #36
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    muchas gracias de verdad , el lunes lo llevo de viaje veré si después de un tiempo y en caliente también lo hace o por contra no , no parece grave porque suena muy fino y poco pero estaré atento si va a más. El cambio poweshift o de volvo ?? Muchas gracias básico, saludos a todos

  8. #37
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    Predeterminado Re: FORD NO ES VOLVO-------

    Alguien sabe como se llaman las barras que trae en el techo Las buscovy no me salen por ningun lado. El v50 mio viene muy pelado y el techo lo tengo.plano jejeje.quiero ponerle las molduras laterales pero.......no me aparecen por ningun lado. Gracias.

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