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RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

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  1. #1
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    Avatar de VOLVO2000

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    Predeterminado RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Leo lo siguiente:
    El dibujo de la rueda fuera de uso se elimina por completo mediante un proceso denominado raspado y después se le pone una nueva banda de rodadura mediante la vulcanización: La rueda puede volver a ser colocada en un coche. “Su vida útil ha sido duplicada y cuenta con similar calidad al neumático nuevo”

    Se trata de un "Neumático ecológico"

    No sé si las cosas han cambiado mucho, pero hace años los puse y más valdría que hubiese colocado un par de pelotas de goma... y encendido velas a "San Frenando que me estampo".


    Solicito un voluntario que las monte y nos cuente algo...

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Para ir por el pueblo y los caminos y tierras despacio, bien.
    Para todo lo demás, yo no les pondria.

  4. #3
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    No es aconsejable salvo que tengas un neumático comprado nuevo y apto para recauchutar como son los de los camiones o autobuses.

  5. #4
    JaS
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Nunca los he probado y tampoco creo que lo haga. Es posible que la tecnología haya avanzado pero hoy por hoy ni me lo planteo, sigo sin fiarme. Lo que une mi coche y mi moto (especialmente esta ultima) al asfalto ha de ser de la mayor calidad que me pueda permitir.

  6. #5
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    como bien dice Arial1, los neumaticos de vehiculos pesados tienen margen para el raspado y vulcanizado perolos de turismo no, ápenas unos milimetros hasta llegar a la zona de refuerzos y no es seguro el agarre....ademas que el dibujo que ponen en los recauchutados es de todo menos efectivo, no sé porque razón pero no es apto para desaguar en mojado de manera adecuada y resulta de un diseño anticuado ....vamos, que en verano los pierdes por el calor del asfalto y en invierno te la pegas con la lluvia
    ahora que hay tantas marcas baratas para poder matarte agusto no veo la ventaja de los recauchutados....
    saludos

  7. #6
    Lut
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Mirando atrás, muy atrás, en mi época de Seat 6oo, si ponía neumáticos recauchutados, para ir por las tardes a ver a la novia y poco más iban bien, pero hoy con las máquinas que tenemos ni se me ocurriría. Un saludo.

  8. #7
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Con la seguridad no se ahorra. Si tienes un volvo después no compres recauchutados. Existe un gran mercado de segunda mano en ruedas en europa debido a que en países como alemania y de ahí para el norte la gente cambia de ruedas entre invierno y verano y no tiene espacio en sus micro apartamentos para guardarlas y se venden.

    SI quieres ahorrar busca un sitio que venda ruedas usadas (al 80%) a mitad de precio. Eso sí funciona. Y también hay marcas de neumáticos fuera de michelin y las típicas que son muy buenos y con un precio mucho más ajustado. Es mi opinión


    saludos

  9. #8
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Ni en sueños

  10. #9
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    Avatar de VOLVO2000

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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Muy interesante lo de 2a mano al 80%...
    A ver si alguien puede dar mas detalles, o alguna direccion.

  11. #10
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    Predeterminado Re: RECAUCHUTADO DE NEUMATICOS

    Cita Iniciado por VOLVO2000 Ver mensaje
    Muy interesante lo de 2a mano al 80%...
    A ver si alguien puede dar mas detalles, o alguna direccion.
    Pregunta en tu taller de neumáticos más cercano. Yo se que mi padre lo hacía y se lo ofertaban en el mismo taller en el que las ponía nuevas. La explicación que dí es la que nos daba el mecánico de la procedencia de las ruedas.

    UN saludo!

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